Flyvende assistent til russiske pansrede køretøjer

Det nyeste ubemandede reconnaissance køretøj oprettet ved Moskva Aviation Institute vil bidrage til at øge besætningen syn på russiske tanke og forskellige typer pansrede køretøjer. Kommunikation med jordudstyr udføres ved hjælp af et kabel med god styrke og fleksibilitet. På samme måde modtager han magt fra maskinen og overfører al information i krypteret form til besætningsmedlemmerne i cockpiten.

"Et tøjet luftfartøj skabt af os med deltagelse af kollegaer fra Moskva Statens Tekniske Universitet bliver et moderne observationspunkt med store udholdenhedsindikatorer. Et ubemandet luftfartøj, der drives af et besætning, kan stige over maskinen i en højde på 30 meter. Videoinformationer transmitteres, som kan udvide synspunkterne for enhver besætningsmedlemmer. Med denne udvikling kan du hurtigt finde fjenden ved at pege et våben med ham med stor præcision "- informerer P IA News, der henviser til professor Nikolai Kim. Han er leder af forskningslaboratoriet i afdelingen "Information-styrede komplekser" af Moskva Aviation Institute.

Han gjorde det klart, at denne udvikling af russiske ingeniører i øjeblikket er ved at blive færdiggjort. Måder at tilpasse disse ubemandede luftfartøjer til forskellige typer militære pansrede køretøjer bliver undersøgt og udforsket. For eksempel er et sådant sporingssystem planlagt at blive installeret på en moderne Armatatank i fremtiden, men specifikke datoer er endnu ikke kendt. Specialister har stadig meget arbejde at gøre: Udvikling af højkvalitets software og forberedelse af hardware til pansrede køretøjer er påkrævet.

"Til rådighed for de væbnede styrker i Den Russiske Føderation er der allerede omkring 2.000 forskellige ubemandede køretøjer," sagde generaldirektør Alexander Novikov. Selv adskilte militære enheder og underenheder, der arbejder med ubemandede luftfartøjer, der er en del af de særlige kræfter i Den Russiske Føderations væbnede styrker, dannes. Brugen af ​​ubemandede køretøjer vil øge hærens muligheder, især inden for luftrekognosering.