LOV "Tor-M2U": Enhed og præstationsegenskaber

En analyse af de væbnede konflikters forløb i de seneste årtier viser tydeligt luftfartens stigende rolle i løbet af fjendtlighederne. I nogle tilfælde var det brugen af ​​luften, der spillede den afgørende rolle og besluttede resultatet af konfrontationen. Dette lettes af den hurtige udvikling af præcisionsvåben, brugen af ​​ubemandede luftfartøjer, nye systemer til sikring og navigation. I dag kan vi trygt sige: luftfart er landets mest farlige fjende.

Derfor er det ikke overraskende, at de mest teknologisk avancerede stater aktivt udvikler lovende luftforsvarssystemer. Begyndende fra kortvarige taktiske komplekser, der direkte dækker troopformationer, til strategiske modeller, der er i stand til at ødelægge luftmål i en afstand af hundredvis af kilometer.

Sovjet luftforsvarssystemer blev anset for blandt de bedste i verden, og det russiske militærindustrielle kompleks opretholder disse herlige traditioner i dag. For nylig blev Tor-M2U introduceret - den seneste ændring af det berømte anti-fly missil system, hvis udvikling begyndte allerede i 1970'erne af det sidste århundrede.

Historien om oprettelsen af ​​"Tor-M2U"

Oprettelsen af ​​et taktisk luftforsvarssystem begyndte i 1975 efter udgivelsen af ​​det relevante dekret fra Sovjetunionens ministerråd. Udviklingen blev udført på det forskningselektromekaniske institut. Det var her, at sådanne berømte komplekser som Osa og Krug luftforsvarssystemer blev skabt. I 1976 blev en skitse af det nye luftfartøjskompleks født. Parallelt blev der arbejdet på at skabe en ændring for Navy (SAM "Dagger"). I 1986 blev komplekset taget i brug, begyndte sin masseproduktion. Han fik navnet "Thor".

Thor anti-fly missil systemet er designet til at beskytte militære, økonomiske og andre objekter på det taktiske niveau fra luftangreb. Luftforsvarssystemet kan effektivt bekæmpe forskellige slags missiler (herunder krydstogt og anti-radar), ubemandede luftfartøjer, luftbomber, fly og helikoptere fra fjenden.

Næsten umiddelbart efter lanceringen af ​​komplekset begyndte moderniseringen. Allerede i 1989, begyndte at teste maskinen, som fik indekset "Tor-M1." I 1991 blev det vedtaget.

Det adskiller sig fra basismodellen ved tilstedeværelsen af ​​en anden målkanal og en mere effektiv missilkrigshoved. Missilerne blev anbragt i særlige aluminiumtransportlanceringsbeholdere. Der blev installeret et nyt computercomputer på maskinen, og Tor-M1-detektionsstationen blev mere effektiv og mere beskyttet mod interferens. Besætningen af ​​komplekset "Tor-M1" reduceres til tre personer.

Hjulet, sporet, trukket og stationære modifikationer af Tor-M1-komplekset blev oprettet. Den mest perfekte er modifikationen "Tor-M1-2U", som trådte ind i tropperne i 2012.

Samtidig blev der arbejdet på et endnu mere sofistikeret kompleks, Tor-2M, en ny generation af maskine, der er særlig effektiv til at afvise massive luftangreb under betingelser for elektroniske modforanstaltninger. I 2012 blev Tor-M2U vedtaget, ifølge nogle af dens egenskaber har den ingen analoger i verden.

I 2018 begyndte to nye komplekser i Izhevsk Elektromekaniske Plant "Kupol" at blive masseproduceret - Tor-M2U og Tor-M2E (K) SAM systemer til eksportleverancer. Forskellen mellem dem er lille: "Tor-M2E (K)" har et hjul-chassis, og "Tor-M2U" - spores.

Tor-M2U anti-fly missil systemet deltog i parade på Red Square, og i 2017 var det allerede begyndt at blive mestret i luft forsvar enheder. Det er planlagt, at "Tor-M2U" helt erstatter den langt forældede SAM "Osa". Sandt nok er tidspunktet for denne udskiftning ukendt.

Der arbejdes på en modulær version af komplekset ("Tor-M2KM"). Ifølge dets egenskaber vil det ikke give andre modifikationer, men det kan samtidig installeres på ethvert spor eller køretøj.

Enhed SAM "Top M2U"

"Tor-M2U" - et taktisk ny generation luftforsvarssystem designet til at beskytte militære enheder samt industrielle faciliteter og infrastruktur fra luftangreb. Det er effektivt mod præcisionsvåben, ubemandede luftfartøjer, krydstogter, moderne fly og helikoptere.

Tor-M2U kan samtidigt registrere mere end 40 mål, bestemme de farligste af dem og samtidig fyr på fire af dem. Det kan bruges til at bekæmpe de massive angreb af moderne luftangreb. De tekniske egenskaber ved kompleksets anti-fly missiler gør det muligt at kæmpe effektivt mod små og meget manøvrerbare mål. Tor-M2U kan med succes fungere som en del af et luftforsvarssystem, men det kan også bruges uafhængigt.

Hver maskine har en måldetekteringsstation (SOC), en vejlednings- og sporingsstation til missiler og mål, et navigations- og terrænsystem, et autonomt el-system og otte anti-fly-missiler i to lanceringsbeholdere.

Måldetekteringsstationen, der er installeret på Tor-M2U-komplekset, opererer i centimeterbølgelængdeområdet, er udstyret med et ven-til-ven-genkendelsessystem og sikrer driften af ​​komplekset under bevægelse. Systemet har en høj grad af beskyttelse mod interferens, kan registrere mere end 40 mål i en afstand på op til 32 kilometer. Af disse står de ti farligste ud, som er givet til skærmen til bilens kommandør. Det vil sige, at bilen selv fortæller besætningen sekvensen af ​​affyring ved luftmål. Hovedforskellen mellem Tor-M2 og Tor-M1 er moderniseringen af ​​måldetekteringsstationen. Den opgraderede station kan registrere mål med et lille spredningsområde (EPR), dvs. fly skabt ved hjælp af stealth-teknologi. Desuden har SOC på Tor-M2 et højere niveau af støjimmunitet end sin forgænger.

Radar tracking af missiler og mål kan ledsage fire luftobjekter på én gang og styre seks anti-fly missiler på dem. Designet af denne radar anvender en passiv faset antenne array med en høj grad af beskyttelse mod radio-elektronisk interferens. Det virker også i centimeterbølgeområdet. Målsporingssystemet omfatter også optoelektroniske midler til sporing af luftbårne objekter. Normalt bruges de med for højt interferensniveau.

Hvert kompleks er udstyret med navigationssystemer og landemærker samt et særligt kommunikationssystem.

Tor-M2U anti-fly missil systemet er bevæbnet med 8 anti-luftfartøj styrede missiler (SAM) 9M331, udviklet i ICB Torch. Missilerne på dette designkontor er på alle maskiner fra Thor-familien.

9M331 er en enkeltstadie brændstofraket, skabt af den aerodynamiske konfiguration "duck". Efter lanceringen kastes raketten ud af beholderen med en speciel katapult med en hastighed på 25 m / s. I en højde på tyve meter aktiveres hovedmotorerne, hvilket kan accelerere raketen til en hastighed på 700-800 m / s i en afstand af en og en halv kilometer. Homing missiler på et mål begynder i en afstand af 250 meter. Warhead raket - høj eksplosiv type.

Raketten er udstyret med foldende vinger, der udfolder sig umiddelbart efter lanceringen. Den har en aktiv radiosikring installeret, 9M331 kan selvdestrudere automatisk eller på operatørens signal.

Otte missiler er placeret i to transportlanceringsbeholdere 9Y281. Antennekomplekser og forretter danner et enkelt kompleks, som roterer 360 grader. Hver raket er udstyret med en katapult, starten er lodret. Efter lanceringen afbøjes missilet til den ønskede retning og i den rigtige vinkel. Dette opnås ved at anvende en særlig gasgenerator, hvis dyser er placeret i bunden af ​​de aerodynamiske kontrolflader. Afvigelsens størrelse angives af operatøren i autopilotraket.

Komplekset indeholder flere servicemaskiner. Opladningsvognen baseret på Ural-4320-køretøjet har en ammunition (otte missiler), er udstyret med lastenheder (en kran med en speciel manipulator). Med det bliver tomme lanceringskassetter fjernet, og nye er installeret. Genopladningsprocessen tager 18 minutter.

Der er andre typer oplademaskiner. Der er også vedligeholdelsesbiler til fire og seksten Tor-M2U luftforsvarssystemer.

Specifikationer "Tor-M2U"