Bekymring General Motors har udviklet en lastplatform "SURUS" med ubemandet styresystem. Ingeniører optimerede dimensioner, fjernelse af førerhuset og danner et firehjulssystem, styret af autopilot. Det er muligt at udstyre den lukkede krop og yderligere moduler.
Den automatiserede platform er velegnet til drift under alle forhold, herunder steder af menneskeskabte katastrofer. Udstyret virker på brint, systemet er skabt i tæt samarbejde med bekymringen Honda. Der er et separat elektrisk drev til hvert af hjulene.
På grund af dette er der mulighed for uafhængig skifte fra brint til el. Det antages kun den efterfølgende operation på den elektriske byrde, men testningen udføres i et hybridformat. Batteriladning er nok til at overvinde 600 km i enhver form for terræn. Platformen er indrettet til at transportere last og teste ubemandet teknologi fra General Motors Corporation. Det forudsætter brugen af teknologi til regering og militære formål.
Platform Fordele
Bekymringen har skabt en universel mekanisme, der er karakteriseret ved udskiftelige tilføjelser, såsom Hy-Wire eller Autonomy. Tidligere blev teknikken brugt til fremstilling af standard personbiler, og nu er den blevet brugt til produktion af skalerbart tungt udstyr. Fortolkning af forkortelsen SURUS betyder: et stille, utilitaristisk terrængående køretøj med et system af overbygninger. Producenterne identificerer flere nøgleaspekter, der karakteriserer platformen:
- miljøsikkerhed af brændstof;
- absolut lydløshed
- lav termisk signatur
- udstødningsgasser er fraværende
- øget permeabilitet.
SURUS blev først præsenteret på AUSA Army Conference, men producenten af vognen er placeret som universel og kan drives i den civile, kommercielle sfære. Ingeniører foreslår at bruge køretøjet som et køretøj til reparationsbesætninger eller ambulance til off-road kørsel.
Tekniske og funktionaliteter
Platformen er udstyret med et lithiumbatteri, og opladning fra netværket udføres via højhastighedsporten. Enheden kan drives af eksterne brændselsceller eller eget batteri. Designet giver flere typer udgange, designet til forskellige spændinger. Brændselsceller genererer damp, hvis kondensation tillader vand at akkumulere for at understøtte feltlejren.
Teknikken er kendetegnet ved allhjulsdrift og separat styring af hvert hjul. Fabrikanten har endnu ikke afsløret aspekter af den annoncerede avancerede suspension. Udstyret med SURUS power avanceret elektronik og brændselsceller fremstillet af Hydrotecs teknologi og tilhørende anden generation. Hvis brint anvendes som brændstof, er en tankning nok til 400 miles.
Den største fordel er autonomi, som gør det muligt at opbygge et selvbetjent transportmodul på grundlag af platformen, et kraftværk, der kræves i nødsituationer. Ingeniører sikrer SURUS evne til at bevæge sig ud over lederen i ubemandet køretøjstilstand og derved reducere personaleomkostningerne. Chassiset kan gøres mere ved at danne en fuld futuristisk lastbil.
Militære applikationer
Det anvendte brændstofsystem bidrager til omdannelsen af hydrogen leveret i gasform til manipulation af elektriske motorer. Den tekniske kapacitet gør det muligt at generere op til 100 kW energi. Repræsentanten for bekymringen Kari Dolph, som forvalter TARDEC-programmerne relateret til brændselscelle køretøjsforskning, beskriver produktet som følger: "Platformen er egnet til konfiguration til forskellige behov, herunder levering af gods, militært personale og rekognoscerede ubemandede køretøjer."
Armyrepræsentanter identificerer en række fordele ved knowhow, som gør det muligt at opnå fordele under reelle kampforhold:
- lydløs elproduktion;
- fleksibilitet i kravene til opbevaring og produktion af brændstof;
- lav varme generation.
Udviklingen af platformen udføres som en del af implementeringen af et nyt koncept relateret til afvisningen af benzin og dieselmotorer. Bekymringen planlægger at producere biler, der ikke forurener miljøet med skadelige emissioner. Det er planlagt at frigive 2023 køretøjslinjer, herunder 20 modeller. Udviklingen af SAURAS fortsætter med indførelsen af nye konceptuelle elementer, der øger effektiviteten af brugen.
