Kama lastbil traktor 6x6 KAMAZ-65225

Kamaz-65225 er en Kama tung traktor, der er kendt for sin robuste design, høj manøvredygtighed og alsidighed. Dette sikres af en moderne, økonomisk motor, 6x6 akselafstand, en innovativ manuel transmission og lavt brændstofforbrug.

Generelle oplysninger

Kamaz-65225 lastbil traktor med speciel femhjulskobling med tre frihedsgrader. Sadelpladsen ligger i en højde på 1,8-1,9 meter. Det ene stykke hitch kan modstå belastninger på op til 22.000 kilo. Den maksimale masse af et vejtog, som en lastbil kan trække, er 38 tons.

Designere befriede bilen fra brændstofpumpens elektroniske styresystem. En standard mekanisk pumpe bruges, som forbrugerne overvejer en fordel: En sådan mekanisme er nemmere og billigere at reparere. Den mekaniske pumpe fungerer bedre i vinterperioden, og hvis den er tilgængelig, er det muligt at genoplive en billig diesel. Motoren uden overhaling er i stand til at passere 1 million kilometer.

Transportens tekniske karakteristika gør det muligt at anvende det i forskellige forhold, herunder off-road. Den mest almindelige traktor modtaget i oliefelterne, log- og byggepladser. I rækkefølgen af ​​ekstraudstyr kan du betjene Kamaz-65225 under alvorlige frostforhold.

Før masseproduktionen har maskinen gennemført en lang række tests og bestået den nødvendige miljøkontrol i overensstemmelse med europæiske standarder. Fabrikanten leverer markedet med moderne transport med en acceptabel kombination af pris og kvalitet.

For sikker truckbevægelse er udstyret med et ABS-system, som ikke kun redder lastbilchaufførerne i nødsituationer. For at opretholde komforten i bilen brugte KamAZ varmesystem. Det holder rumtemperaturen selv om vinteren. Ved køb af et køretøj får føreren ekstra lommelygte til at installere dem på vejbanen, vandfiksering og beskyttelse af tankene.

Tekniske specifikationer

Strømaggregatet er placeret på den sædvanlige måde under kabinen. Kabinen ved hjælp af en speciel mekanisme læner frem for at åbne adgang til motoren. I kabinen er der plads til to personer - føreren og en passager og et soveværelse er også til rådighed. Stole er lavet af kvalitetsmateriale, reguleret af enkle mekanismer. Stor forrude giver god synlighed til føreren. Dashboardet er lavet på en sådan måde, at du let kan nå nogen kontrol.

Kamaz-65225 bruges til transport af varer over små og mellemstore afstande. Viser god stabilitet både på asfalt og på jord. Nøglefunktioner:

  • Bilvægt - 11 tons;
  • Sættevognens vægt er 48 tons;
  • Vogntogsvægt - 59 tons;
  • Køretøjslængde - 7,3 m;
  • Bredde - 2,5 m;
  • Højde - 3,1 m;
  • Tanken rummer 500 liter;
  • Den maksimale hastighed er 80 km / t.

Kraftværket er kendt for specialister i mærkning "740.60-360". Dieselbrændstof bruges til kørsel, motoren suppleres med turboladning, og et mellemliggende system anvendes til afkøling. Emissioner af transport svarer til den økologiske kategori "Euro-3". Motoren er udstyret med otte cylindre, som har en V-type. Brændstofforbruget er 35 liter pr. 100 km.

Gearkasse ZF 16S 151 er længe blevet anbefalet med hensyn til kvalitet og høj pålidelighed. Inkluderer 16 hastigheder. Kontrollen udføres eksternt, det vil sige, at hastigheden skiftes ved hjælp af håndtaget.

Bremsesystemet er enkelt, men pålideligt: ​​en pneumatisk mekanisme med trommer anvendes. Størrelsen på en tromle er 42 centimeter. Bremser, der interagerer med ABS-systemet, giver god bremsning på enhver overflade, uanset arbejdsbyrde.

På basis af 65225 blev der udviklet adskillige modifikationer. Forskellene var symbolske, hvoraf de mest alvorlige var overgangen til Euro-4-standarden på en af ​​versionerne. Universal koblingsmekanisme giver dig mulighed for at trække en række trailere, så lastbilen er udbredt på mange områder, herunder militæret.

Militær brug

Den russiske hær bruger mange former for transport, der hjælper med at løse bestemte opgaver. KamAZ-65225 bruges til at transportere militære pansrede køretøjer. For nogle år siden erstattede han helt Maz-537, som er forældet i alle henseender. Når hærens statsordrer på Kama-fabrikken er traktoren suppleret med specielt udstyr.

Straks efter starten af ​​trucken blev han udbredt i militær sfæren. Ved at udnytte universelstangen blev der udviklet en speciel trailer til transport af sporede pansrede køretøjer. Derfor kan denne transport ofte findes på steder til forberedelse af militære parader og militære træningspladser.

Militære eksperter fra Rusland deltog i hærens internationale spil ved hjælp af Kamaz-65225. Efter at have demonstreret alle deres evner, lykkedes det holdet at tage det første udgangspunkt. En fremragende tilføjelse til chaufførernes færdigheder var bilens kvalitet. I hæren er transporten værdsat for sin ydeevne, holdbarhed og høj gennemstrømning.

Hvad kan man konkludere?

Det er muligt at købe Kamaz-65225 på det sekundære marked til forskellige priser: den endelige pris er afhængig af kilometer, tekniske og eksterne forhold og evnen til at installere specialudstyr. Den gennemsnitlige pris for en bil produceret i 2008 er 1.800.000 rubler. En bil uden løb kan købes til 3 280 000 - 3 850 000 rubler.

Traktoren er meget populær, ikke kun i vores land, men i CIS-landene. Mest af alt værdsætter købere en kraftig motor, der kan rejse op til en million kilometer uden større reparationer. Brændstofforbruget blev reduceret med 18% sammenlignet med den tidligere generation af lastbiler.

Se videoen: Toyota Hilux vs Volvo Truck : Road Rage battle on a highway! (Kan 2024).