Historien om verdens tankbygning kender ganske få tilfælde, når det skabte udstyr, i takt med dets taktiske og tekniske parametre og egenskaber, næppe passer ind i det militære koncept, der eksisterede på det tidspunkt. En lignende situation opstod med udseendet på slagmarken i stålmonsteret, den sovjetiske tunge tank KV-2. På trods af at våben af dette format ikke kunne finde deres rigtige sted på slagmarken, var udseendet af en sådan tank en milepælbegivenhed, ikke kun for USSR-væbnede styrker, men også for verdens tankdesign. Dette blev lettet af en række faktorer, både strategiske og politiske. Sovjetiske tunge tanke, der blev skabt før begyndelsen af den store patriotiske krig, gav deres udseende en kraftig impuls til den efterfølgende udvikling af denne slags tropper. Stål hulk, uskadelig for artilleri ild, bidrog til fremkomsten af nye taktikker i det eksisterende koncept om brugen af tanke.
Historien om oprettelsen af KV-2 tanken
Årsagerne til, at sovjetiske designere skabte en sådan usædvanlig tank, ligger på overfladen. I slutningen af 30'erne var de pansrede styrker fra Den Røde Armé måske de mest talrige i verden. Rødhærens hovedpark blev repræsenteret af modeller af lette tanke T-26 og en serie BT. Manøvrerbare og lette køretøjer var den vigtigste slående kraft, der hurtigt kunne løse operationelle og taktiske opgaver i åbne områder. For tiden var disse ret succesfulde biler. Den eneste ulempe ved sovjetiske tanke var svag rustning beskyttelse.
Anti-bullet-forbeholdet kunne ikke give Sovjet T-26 og BT en pålidelig beskyttelse mod fjendtlig artilleri ild. De militære operationer på den karelske Isthmus under vinterkriget fra 1939-1940 viste tydeligt sårbarheden hos sovjetiske pansrede køretøjer til artilleri ild af de forsvarende finske. Desuden var de sovjetiske tropper nødt til at overvinde overfaldet af dybt echeloned forsvar, der var baseret på Mannerheim-linjens langsigtede befæstninger. Lette og manøvrerbare tanke, bevæbnet med 45 mm kanoner, med svage rustninger, blev ubrugelige for at drive offensive operationer under betingelserne for fjendens stærke og langsigtede forsvar. Finske bunkere og bunkere, bevæbnet med maskingeværer og artilleri, roligt skudt det angribende infanteri, ødelagde nemt sovjetiske tanke i antagelse af defensive positioner. Skalingen af finske befæstninger af det sovjetiske stortkaliberartilleri og airstrikes gav ikke den ønskede effekt.
Forsøg på at bruge T-28 tanken og den tunge, femtårnet T-35, der skal bevæbnes med langsigtede befæstninger, blev ikke kronet med succes. Svage artilleri tunge maskiner havde ikke de tekniske evner til ødelæggelse af konkrete beskyttelsesstrukturer. Selv den tunge KV-1-tank, der optrådte på finsk front om vinteren 1940, kunne ikke løse de taktiske opgaver, der var tildelt.
Det krævede et effektivt middel til destruktion for tæt kamp, der kunne ødelægge langsigtede skydepunkter med point-blank skud. Der var brug for en teknik, der kunne levere en tung storkaliberpistol til forsiden, hvorfra man kunne brænde direkte ild. Selvkørende artilleri på det tidspunkt var i en embryonal tilstand, hovedvægten blev lagt på tunge tanke. Den tunge overfaldstank KV-2, der optrådte i nordvestlige front i januar 1940, blev en effektiv vej ud af den nuværende situation. Denne kæmpe med et uforholdsmæssigt stort tårn besad ikke kun en stor ildkraft, men også uskadelig for fjendens artilleri ild.
Den nye tank var i stand til at komme tæt på fjendens langsigtede skydepunkter og skød dem fra en kraftig 152 mm pistol. Fra en afstand på 200-400 meter slog sovjetbeton og højsprængte skaller af denne kaliber betonfestninger i en bunke af affald. Tanken selv forblev stort set uskadt. Det eneste våben, der kunne stoppe stålsamfundet, var de finske antitankminer.
Beskrivelse af konstruktionen af en tung tank KV-2
Den nye tank fortsatte serien af sovjetiske tunge tanke KV (forkortelse KV - Kliment Voroshilov) af den nye generation. Den første maskine af denne type, KV-1, havde kraftig rustning og var bevæbnet med en 76 mm pistol. Tanken var designet til at bryde igennem fjendens forsvar i marken. Højere taktiske og tekniske egenskaber ved den nye maskine muliggjorde, at den med succes kunne operere på slagmarken under egnede forhold. Et slående eksempel på den høje effektivitet i den sovjetiske tunge tankteknologi er den kendsgerning, at den sovjetiske første KV bestod i brandprøven, ikke kun i vinterkriget, men også fortsatte med at blive brugt af Røde Hær i hele den oprindelige periode af den store patriotiske krig.
Det var på grundlag af den første KV, at sovjetiske designere besluttede at skabe en stærkere maskine, der kunne bekæmpe fjendens langsigtede befæstelser. På Kirov tankfabrik, under ledelse af J. Y. Kotin, blev der udviklet et udkast til en tank bevæbnet med en husser i to uger. Under projektets udvikling var det nødvendigt at ændre tankdesignet radikalt. Inde i tanktårnet på KV-2-tanken var det nødvendigt at placere ikke kun en stærk pistol, men også at give plads til et fuldt udviklet artilleri besætning.
Den første prøve under U-1-indekset kom ind i militærområdet allerede i januar 1940. En anmeldelse af den nye bil bør ikke begynde med chassiset, som hovedsageligt bevares fra den tidligere bil, men fra sit tårn. Der var ikke noget i historien om verdens tankbyggeri. På tankchassiset besluttede designerne at installere en 152 mm howitzer M-10 i en tank version med en forkortet tønde. Den nye pistol modtog indekset m-10T. Installationen af en så stærk pistol til tanken krævede oprettelsen af et nyt stort tårn. Brugen af en tank som en artilleriplatform satte ingen restriktioner for sovjetiske designere for at opnå skæbne på slagmarken. Under udviklingen blev der anvendt to versioner af MT-1 og MT-2-tårnene. Efter afprøvning af brandprøver stoppede militære eksperter og designere ved den anden mulighed, hvor tårnet havde et mindre ødelæggelsesområde.
De største bekymringer for udviklerne af den nye maskine, der er relateret til virkningen af den enorme rekylkraft, der opstod ved howitzerfyring, på maskinens position, blev ikke realiseret. Tanken efter skuddet fortsatte med at opretholde stabiliteten. Tankens skrog var beklædt med rustning 30, 40, 65 og 75 mm tykt på siderne og i frontdelen. Separat værd at holde på booking et tank tårn. Til disse formål blev pansrede plader 75 mm tykke anvendt. Geværmasken havde en tykkelse på 110 mm. En sådan stærk reservation på det tidspunkt havde ikke nogen model af tanken i verden. Eksisterende på det tidspunkt var prøver af tank og anti-tank pistoler magteløse at trænge ind i sådan tyk rustning, fyring fra enhver afstand. Tårnet var udstyret i den bageste dør, hvilket letter besætningen af besætningen under kampforhold.
For et så stort tårn var det nødvendigt at øge skulderremmen til 1535 mm. Tårnet, monteret på kamprummet, blev fastgjort med specielle klemmer, hvilket sikrer stabiliteten under afbrændingen og med en stærk rulle af maskinen. KV-2-tårnetårnet havde rotationsvinkler designet til direkte ild og lukkede skudpositioner. Inde i tårnet var der nok plads til kamppersonalet på en artilleripistol bestående af 4 personer. I kamprummet er der plads til mekaniker - føreren og gunner-radiooperatøren. Landingen og evakueringen af køretøjets besætning blev tilvejebragt gennem lugen og agterdøren, der ligger i tårnet gennem lukken i kamprummet. I bunden af tanken var der også en nød- / udløbsluke. Adgang til mange enheder og aggregater af tanken blev tilvejebragt gennem bunden af tanken, hvor der for disse formål var særlige teknologiske huller.
Efter forsøgene, der oplever et presserende behov for en sådan teknik, besluttede regeringen at anbringe maskinen i masseproduktion som et uopsætteligt spørgsmål.
Bekæmp brugen af KV-2 tanken
En gennemgang af kampanvendelsen af den nye maskine skal begynde med sine handlinger på slagmarken under den sovjet-finske krig. Tanken blev specielt oprettet for at overvinde befæstningerne af Mannerheim-linjen. Som det viste sig, klare den nye heavy attack tank med opgaven. På trods af det faktum, at den finske hær på tidspunktet for udseendet af et tungt stålmonster på den karelske Isthmus blev drænet af blod, viste den nye maskine effekten, at beslutningen var korrekt.
Sovjetiske KV-2 kunne hurtigt undertrykke fjendens langsigtede pistolimplikationer, skyde konkrete befæstninger med betonskaller og slå fjendens infanteri med ild fra deres maskingeværer. Tanken, der blev vedtaget af Røde Hær i februar 1940, blev kun produceret i Kirov-tankfabrikken i Leningrad. Indtil juli 1941 blev der produceret mere end to hundrede tunge køretøjer, som var en del af tankenhederne i de baltiske og vestlige militærområder. Allerede i de første måneder af den tyske offensiv var næsten alle sovjetiske supertanker tabt.
Årsagerne til sådanne store tab er ikke i svagheden af designet af den sovjetiske tunge tank, men i mangel af de nødvendige tekniske og bekæmpende betingelser for effektiv drift af våben af denne type. Den Røde Armé i de første måneder af den store patriotiske krig måtte bekæmpe defensive kampe. Behovet for overfaldstanker til brug på slagmarken var som sådan ikke fraværende. Sovjetankskibe skulle gennemføre tankkampe i fuld eller delvis miljø. I direkte kollision med de tyske tankenheder var Sovjet KV-2 helt sikkert et uovertruffen våben. Tyske mediumtanker PzKpfw-III PzKpfw-IV kunne ikke ramme sovjetiske leviathan med deres våben. Tyske tankenheder vandt kampe på grund af det bedste styresystem på slagmarken og takket være deres køretøjers manøvredygtighed.
Ingen af den tyske hærs anti-tank pistoler i den oprindelige periode af krigen kunne ikke trænge ind i 75 mm KV-2 rustning. Men selv i mangel af en lige modstander på slagmarken led sovjetiske tunge tanke store tab. Berørt af manglen på korrekt kontrol af tankenheder i tropperne. Manglen på ammunition, reservedele og brændstof skyldte ofte, at besætningerne blev tvunget til at forlade deres biler på slagmarken. De fleste af de sovjetiske tanke i krigets første måneder var tabt af tekniske årsager. Kun en lille del, ikke mere end en tredjedel af det samlede tilgængelige antal KV-2 tanke i hæren, blev ødelagt som følge af handlinger fra tyske overfaldsflygter og fra tung artillerisbrand.
Tekniske egenskaber ved KV-2 1940 model tank
- Produktionstid: 1940-1941.
- I alt fremstillet: 204-304 stk.
- Bekæmpelsesbrug: Anden Verdenskrig.
- Besætning - 6 personer.
- Kampvægt: 52-54 tons.
- Længde - 6,67 m, bredde - 3,32 m, højde - 3,24 m, frihøjde - 430 mm.
- Armament: 152-mm howitzerkanon (lastning separat-patron, ammunition - 36 skud).
- De vigtigste typer af ammunition: rustningspiercing og beton-piercing skaller, høj eksplosiv stål howitzer granat.
- Armour tykkelse: krop front - 75 mm, side - 75 mm, tårn - 75 mm.
- Dieselmotor, kraft - 600 hk
- Maksimal hastighed på motorvejen - 35 km / t.
- Cruising på motorvejen - 225 km.
- Overvinde forhindringer: væg - 0,87 m, grøft - 2,7 m.
Tank foto
