T-62 er en sovjet tank udviklet i begyndelsen af 1960'erne baseret på T-55 tanken. Oprettelsen af dette kampvogn var en vigtig milepæl i tankenbygningens historie - T-62 var verdens første produktionstank med en 115 mm kaliberboringspistol. Dens frigivelse varede indtil midten af 70'erne, ca. 20 tusind enheder blev fremstillet i alt. I øjeblikket fortsætter T-62 med at blive brugt i flere dusin hære i verden.
Middeltanken T-62 blev officielt udeladt af den russiske hær først i 2013, og i samme år stoppede hjertet af Leonid Nikolaevich Kartsev, en fremragende sovjetisk designer og skaber af dette bemærkelsesværdige kampvogn, at slå.
T-62 var involveret i mange konflikter: i Mellemøsten, i Afghanistan, i Afrika og i Kaukasus, og overalt nød denne krigsmaskine kærlighed til besætninger og fjendens respekt.
Oprettelseshistorie
I slutningen af 50'erne var de sovjetiske hærs hovedkøretøjer T-54 og T-55-tankene, bevæbnet med en D-10T-riflet 100 mm kanon, som blev udviklet tilbage i 1944. Problemet var, at denne pistol ikke længere kunne kæmpe mod de nyeste modeller af amerikanske og britiske pansrede køretøjer. Pistolen blev moderniseret flere gange (D-10TG og D-10T2S), men forbedringerne var primært rettet mod at løse problemet med at stabilisere pistolen. Dens ballistiske egenskaber forblev uændret.
Der var ikke mindre spørgsmål om den ammunition, der blev brugt af D-10T: rustningspiercingskaller havde en utilstrækkelig starthastighed og kunne ikke ramme en potentiel fjendens moderne pansrede køretøjer. Vestlige biler i denne periode var allerede bevæbnet med sabot og kumulative projektiler, der kunne ramme sovjetanke på normale kampafstande.
Tilbage i 1958 blev der udviklet en ny 100 mm riflet D-54 pistol med øget projektilhastighed, og senere blev der udviklet en stabilisator i to planer. Ved plante nummer 183 i Nizhny Tagil (UVZ) blev der skabt en eksperimentelt tank med dette instrument ("objekt 140"). D-54-pistolen blev imidlertid udviklet til et andet kampvogn - "objekt 430", den fremtidige T-64-tank, som dengang blev bygget i Kharkov. Derfor blev arbejdet på "objektet 140" afsluttet.
D-54-pistolen blev imidlertid aldrig taget i brug. For det første var dets rustningspenetration stadig utilstrækkelig til at bekæmpe de nyeste fjendtlige pansrede køretøjer, og for det andet mislykkedes det mislykkede design af næsebremsen tanken, når den blev skudt.
I 1959 blev rifler og næsebremsen fjernet fra D-54-pistolen. På denne måde viste den glatte borede U-5TS "Hammer" pistol - det er dette værktøj, som vil blive monteret på T-62 tanken.
I denne periode arbejdede UVZ på en eksperimenteltank "Object 165", som var en rigtig chimera: dens krop og tårn var fra "Object 140", undervognen og kraftrummet fra T-55 tanken og kamprummet fra "Object 150 " Når U5TS "Hammer" blev installeret på den nye tank, fik den navnet "Object 166". Et nyt "højdepunkt" af den nye maskine var det solidstøbte tårn, hvilket signifikant øgede dets beskyttende egenskaber.
På trods af at tanken var næsten klar, havde militæret ikke travlt med at tage det i brug. Det hele var i T-64-tanken, hvis udvikling fortsatte i Kharkov, og der var allerede brugt store ressourcer på det.
Det er svært at sige, hvordan situationen vil udvikle sig i fremtiden, men landets styrker, helten af slaget ved Stalingrad, marskal V.I. Chuikov intervenerede i den. I løbet af denne periode blev den nye kraftige 105 mm kanon installeret på den engelske tank "Centurion", den amerikanske tank M60, med tilsvarende våben planlagt til at udstyre udviklet i Tyskland, "Leopard" og AMX-30 i Frankrig. Disse våben oversteg væsentligt alt, hvad der var i tjeneste med den sovjetiske hær.
Chuikov indkaldte kommandørerne for tankekræfterne og GBTU's ledere og spurgte dem direkte: Hvad kan den sovjetiske hær kunne modsætte sig den amerikanske M60. Derefter fulgte en lang tirade, der hovedsagelig bestod af profanitet.
Dette "møde" og besluttede tankens skæbne. Allerede i 1961 blev en installationsbatch på 25 T-62'er fremstillet ved UVZ. Og fra midten af næste år begyndte fabrikken masseproduktion af denne maskine, som varede indtil 1973. For første gang blev et nyt kampvogn demonstreret for offentligheden den 7. november 1967 ved en parade i Moskva.
Tank modifikationer
I løbet af årene med produktion og drift af maskinen er blevet gentagne gange opgraderet og raffineret. Der er omkring to dusin modifikationer af maskinen, herunder er nogle af dem:
- T-62. Grundlæggende modifikation
- T-62A. Maskine, bevæbnet med en 100 mm kanon D-54TS
- T-værdi på 62K. Kommando køretøj, udstyret med en ekstra radio og navigationsudstyr
- Objekt 166ML. Kæmperkøretøj, derudover bevæbnet med ATGM "Baby"
- T-62P. Tank med et højt niveau af strålingsbeskyttelse
- T-62D. Modifikation af tanken med en kompleks af aktiv beskyttelse (KAZ) "Drozd". Derudover havde denne maskine yderligere forbehold, protivokumulyatnye skærme og et system til beskyttelse mod napalm
- T-62M. Denne tank er resultatet af en dyb modernisering af maskinen, som blev udført i 1983-1985. T-62M-tanken var udstyret med en ekstra beskyttelse af krops- og bundpansler, beskyttelse mod anti-neuron (speciel podboy), anti-kumulative skærme, Sheksna-styret våbensystem. Den blev installeret på den nye LMS "Wave" og systemet til indstilling af røgmasker. Tanken modtog en kraftigere dieselmotor V-55U, dens chassis blev moderniseret.
- TO-62. Flamethrower tanken baseret på T-62. Flamdriveren blev installeret i stedet for den koaksiale maskinpistol
- T 62AM. Maskine, bevæbnet med en 125 mm kanon
Dette er ikke alle ændringer af maskinen. Derudover blev der foretaget forskellige forbedringer i tankens design i andre lande, hvor denne maskine blev betjent.
Tankenhed
Tank T-62 er lavet i henhold til det klassiske tankskema, med kontrolrummets placering foran køretøjet, slagkammeret i midten og motoroverføringsrummet i aftrækket. Besætningen på T-62 består af fire personer: chauffør, gunner, kommandør og læsser.
Skroget på T-62-tanken er en svejset struktur lavet af pansrede rullede plader med forskellig tykkelse af rustning i forskellige områder. Frontarmorpladen har en tykkelse på 100 mm og en hældning på 60 ° til lodret. Tårnetankstøbt, afrundet. Armor T-62 giver beskyttelse mod fjendtlige skaller.
Desuden er tanken udstyret med anti-nuklear beskyttelse, som beskyttede besætningen mod virkningen af en chokbølge af en atomeksplodering, penetrerende stråling og radioaktivt støv.
Til venstre i tankens bue er førerens sted, kommandørens sted, læsser og løber placeret i tårnet. Det installerede også T-62's hovedarmatur - en 115 mm glatboret U5-TC-pistol, og en 7,62 mm PKT-maskingevær blev parret med den (efter 1964 - SGMT). Skud til en pistol er ensartede, der er tre typer af fjedrede projektiler: højspredelig fragmentering, kumulativ og delkaliber. Pistolen er udstyret med en to-plan stabilisator "Meteor", som gør det muligt for tanken at komme i bevægelse.
Ammunition af kampvognen - 40 skud. På grund af deres store størrelse er der kun to skud placeret i tårnet. Af samme grund vender de brugte patroner ikke tilbage til kamppakkerne, men fjernes udenfor gennem en særlig luge i tårnet. Til udvinding af liners anvendes en speciel mekanisme.
For at overvåge miljøet bruger kommandanten TKN-2 binokulær teleskopanordning (senere TKN-3), som tillod at observere ikke kun om dagen, men også om natten. Et teleskopisk monokulært TS-2B-41 syn bruges til at målrette pistolen, og et TPN-1-41-11 infrarød periskops syn bruges til at skyde om natten. Desuden er føreren, skytten og kommandøren også udstyret med prismatiske eller teleskopiske observationsanordninger.
T-62 er udstyret med en V-formet dieselmotor B-55B med tolv cylindre og en kapacitet på 580 liter. a. I begyndelsen af 60'erne var dets levetid 350 timer.
Tankens løbesystem gentager næsten helt chassiset til T-54 og T-55. Den består af fem dobbelte vejhjul på hver side, kør hjul og dovendyr. Support ruller mangler. Individuel suspension, torsionsstang.
Bekæmpelse brug
T-62 optrådte midt i den kolde krig, så denne maskine formåede at deltage i næsten alle lokale konflikter i denne periode.
Tanken begyndte sin kampsti i 1969 i Fjernøsten under Sovjet-Kinas konflikt omkring Damansky Island. Ni af de nyeste og absolut hemmelige sovjetiske tanks ramte krigszonen ved et uheld, de blev fyret af kinesiske granatkastere, et af køretøjerne blev ramt og fanget af fjenden. Tanken kunne ikke ødelægges, den blev kun nedsænket (lanceret under flodens is), og senere rejste kineserne bilen.
Tank T-62 var en aktiv deltager i næsten alle arabisk-israelske konflikter fra 60'erne og 70'erne. Disse maskiner i store mængder var i tjeneste med hærerne i Syrien og Egypten, deres brug gik med varierende succes.
T-62 blev aktivt brugt af Iraks hær i krigen mellem Iran og Irak. I denne konflikt var deres hovedmodstandere de amerikanske M60-tanke og de britiske "Chiefs".
Tank T-62 blev brugt af den sovjetiske hær i Afghanistan. Generelt har bilen vist sig godt, men snart efter denne krigs begyndelse blev der foretaget nogle ændringer i tankens design. De fleste af tabene i T-62 i Afghanistan er relateret til dets tekniske udnyttelse af analfabetisme.
Jeg formåede at krigen T-62 i Afrika. Denne maskine blev bevæbnet med den cubanske ekspeditionsstyrke, sendt i 1977 til Etiopien. Sovjetkampe i denne konflikt viste deres bedste.
T-62-tanke blev også brugt i de fleste væbnede konflikter, der brød ud på det tidligere Sovjetunionens territorium efter dets sammenbrud. Russiske tropper brugte disse køretøjer under den første og anden tjetjenske kampagner, såvel som i 2008-krigen med Georgien. T-62 bruges af den ukrainske hær i kampsonen i Donbas.
