Universal ZIL-433362 til installation af specialudstyr

ZIL-433362 - en opdateret generation af universelle lastbiler i middelklassen. Udviklet i 2003 blev masseproduktion etableret i samme år. Udgivelsen er involveret i Likhachev-fabrikken. Standardversionen bruges som et universelt chassis, hvor du kan installere udstyr til forskellige formål.

Generelle oplysninger

Ved konstruktion af chassiset var det muligt at installere specialudstyr. Standardudvalget er en etableret klassisk lastplatform med hængslede eller ikke-hængslede sider.

Designerne havde til opgave at oprette en transport, der kunne bevæge sig på alle typer veje. Det enkle og pålidelige design giver høj kilometertal uden sammenbrud. Power giver dig mulighed for at overvinde off-road og forhindringer af lille størrelse.

Mange typer trailere kan fastgøres til trucken. Universitet i denne henseende er opnået ved:

  • Strømforsyningssystemer, som omfatter mange typer stik;
  • Universal enhed kobling mekanisme;
  • Mulighed for at forbinde trailerbremserne til maskinens hovedbremsesystem.

Anvendelsesområdet er stort. Køretøjer bruges til at transportere mad, landbrugsprodukter, byggematerialer og meget mere.

Tekniske specifikationer

Tekniske egenskaber ved chassiset ZIL-433362:

  • Hjul formel - 4x2;
  • Længde - 6,6 meter;
  • Bredde - 2,4 meter;
  • Højde - 2,66 meter;
  • Drej radius - 6,9 meter;
  • Belastningskapacitet - 7 tons;
  • Gearkasse - fem-speed manual.

Gennemsnitligt brændstofforbrug afhænger af bilens arbejdsbyrde. Afviger i området fra 26 til 33 liter brændstof. Brændstoftank kapacitet - 170 liter. Fuld tankning er nok til passage af 400-700 kilometer.

Ansvarlig for arbejdet i kraftenheden ZIL-508.1, som fungerer sammen med en dobbeltkammer-karburator. Placeret under emhætten foran kabinen. Den har otte cylindre arrangeret i V-form. Motorspecifikationer:

  • Volumen - 6 liter;
  • Power - 150 hestekræfter ved 3,2 tusind omdrejninger pr. Minut;
  • Maksimalt drejningsmoment - 402 Nm ved 2 tusind omdrejninger;
  • Kompressionsforholdet er 7,1.

Kraft nok til at accelerere til 90 km / t.

enhed

All-metal kabine er placeret bag motorrummet. Kabinen er designet til føreren og to passagerer, hver er udstyret med et separat sæde. Panoramisk forrude med fuld bøjning giver et godt overblik over vejen til føreren. Større spejle er monteret på fjernbue. Til montering af fjernbue anvendes specielle beslag.

Glasdøre er udstyret med foldningsventiler, der kan tilpasses og fastgøres manuelt. Døre kan åbnes, før de dannes 90 grader vinkel (dette sikrer en behagelig pasform til en person i enhver bygning). Også, for en behagelig pasform er der brede trin. Kabinens højde - 2,7 meter. En person kan stå i fuld vækst. Yderligere funktioner i kabinen inkluderer tilstedeværelsen af ​​en kaj.

Betjeningsudstyr

Styringen består af to dele: hydraulisk og mekanisk. Den mekaniske del er repræsenteret af et ratt, som er ansvarlig for driften af ​​en drejeskrue med en glidemøtrik og med en gearkasse sektor. Køretøjets indsats på rattet reduceres på grund af den hydrauliske del, der består af en fordeler og en cylinder. Standardudstyr omfatter belysnings-, ventilations- og varmesystemer.

PPC

Den manuelle gearkasse har fem forreste trin og en bageste. Den tørfriktionskobling bruges til at overføre drejningsmoment til transaxlen. Cardan mekanismen består af to aksler, mellem hvilke der er en mellemliggende støtte. For at fastholde støtten og akslerne, der anvendes hængslede kryds. Kraften på halvakslen transmitteres ved hjælp af en enkelt-trinns kørselhypoidbro og en konisk differential.

bremser

Chassis ZIL-433362 er udstyret med et gennemprøvet bremsesystem. Den består af tre konturer. Dette design blev installeret på den tidligere generation af lastbiler, så det er tidstestet. Bremsesystemet består af to hoveddele:

  • Arbejdsbremse Udstyret med pneumatisk dobbelt hydraulik, som påvirker tromlerne på alle hjul. Yderligere funktioner omfatter anti-lock mekanisme;
  • Reservedele og parkeringsbremser. Pneumatisk aktuator bruges til at påvirke tromlerne og transmissionen.

Som nævnt ovenfor er transport af mange typer trailere mulig. Bremsesystemet i bilen gør det muligt at tilslutte bremsemekanismen på traileren.

suspension

Rammen er en understøttende struktur. Til fremstilling af rammen ved brug af to stålfrimærket sparke med kanalsektion. Krydsere anvendes til fastgørelse af langsgående dele.

Glatheden af ​​bevægelsen opnås ved brug af afhængig akselophæng. Semieliptiske fjedre er placeret i for- og bagdelene. I den forreste del er de halv elliptiske fjedre suppleret med hydrauliske dobbeltsidede teleskop-type støddæmpere. For at øge styrken af ​​de bageste fjedre installerede forstærkningsplader.

Ledningsdiagram

Ordningen ZIL-433362 til elektriske enkelttråd. Arbejder under spænding på 12 volt. Når du bestiller en bil fra fabrikken, kan du vælge ekstra udstyr:

  • Forvarmer, der forenkler lanceringen af ​​bilen i ekstrem kulde;
  • Dæk isolering;
  • Underride Bar;
  • Tændingssystemet udstyret med mikroprocessorstyring. Fungerer mere stabilt og længere standard tændingssystem.

Udstyr til chassis ZIL-433362

Til installation på chassiset anvendes dusinvis af typer af overbygninger, men følgende er i største efterspørgsel:

  • Hydraulisk lift. Bruges til reparation og opførelse af højhuse. Disse omfatter bygninger og strukturer, kraftledninger, elektrisk transportudstyr og meget mere;
  • Nødreparation. Bruges til at udføre operationelt reparationsarbejde i marken. For at sikre arbejdet i to værksteder anvendes en dieselgenerator udstyret med brændstof. Under bunden af ​​lastbilen kan du installere kasser, hvor udstyr transporteres til forskellige formål (for eksempel svejsning);
  • Bil tanke. Overbygning har stor efterspørgsel fra MOE. Tanken rummer 2.000 liter vand, som kan bruges til at slukke en brand. Vandforsyningen suppleres med et skummiddel. Den udvidede kabine er designet til en besætning på syv personer. Også tanke anvendes til transport af olieprodukter og andre stoffer;
  • Sanitær udstyr. Den mest almindelige mulighed er en skraldespand. Den største forskel mellem modifikationerne fra hinanden er metoden for fragtlevering. Det kan udføres bagved eller på siderne;
  • Udstyr til gaderensning. Ændringer omfatter installation af vandingsudstyr til rengøring af veje i byer og på motorveje. Mindre fælles muligheder - udstyr til spredning af sand, salt og andre bulkstoffer;
  • Transport til spildevand. Det bruges til at fjerne forurening i kloakker.

Installation af et specialtilsætnings-tilbehør kan bestilles hos Likhachyov-anlægget.

Populære arter

Alsidighed ved installation af add-ons har skabt et stort antal modeller lavet på basis af chassiset ZIL-433362. De mest almindelige er beskrevet nedenfor.


AKMP-3. Det bruges til at opretholde renheden af ​​asfaltbetonbelægningen på flyvepladser og i byer. Om sommeren renser vejen fra støv, snavs og små sten. Om vinteren er det vant til at rense vejfladen fra frisk sne. Ejeren kan installere ekstra udstyr for at fjerne staude snavsaflejringer fra rørledninger. AKMP-3 bruges om nødvendigt til slukning af brande.


Avtogudronator ERMZ. Hovedformålet er transporten af ​​bitumen og dens anvendelse på vejen under reparationsarbejde. Den anvendes også i andre økonomiske sektorer: transport af brændselsolie, råmør og tjære tjære og smøremidler.


AD-3,5-40. Brandvandsfartøj til at levere vand og bekæmpe besætningsmedlemmer til brandstedet. Udstyret giver dig mulighed for at slukke brande, ikke kun med vand fra en tank, men også fra vandlegemer og hydranter.


ZIL-433362 KO. Affaldsbil til lastning af affald fra containere. Arbejder med standardiserede metal- og plastbeholdere. Affaldskøretøjet er udstyret med en skubbeplade, hvor affaldet i kroppen rammes. Ved lossning af affald fra skraldespanden anvendes en skubbeplade, når kroppen er foldet. Udstyret omfatter også en sidemonteret manipulator og et hydraulisk og mekanisk system. Affaldskøretøjet har god manøvredygtighed, så du kan bevæge dig rundt i byen uden at forstyrre trafikken.


ZIL-433362 AGP. Bilhydraulisk lift med en 18 meter boom. Bruges til at hæve den krævede højde af arbejdere og fragt. For sikkerheden for arbejdende fagfolk i slutningen af ​​bommen udstyret med en vugge med sider. Det fungerer stabilt ved temperaturer fra -40 til +40 grader Celsius.

Hvad kan man konkludere?

ZIL-433362 - en fremragende transport, der kan udføre alle sine opgaver. Omkostningerne er 1,2-2 millioner rubler. Slutprisen afhænger af de valgte ekstra funktioner og yderligere tilføjelser. Chassiset uden installeret udstyr koster køberen 700 tusind rubler.

På det sekundære marked koster kopier af de seneste års frigivelse 0,8-1,5 millioner rubler. Maskiner frigivet fra transportbåndet 10-12 år siden kostede 200-250 tusind rubler. Mange ejere lejer biler til 8000 rubler per skift.