Graphene rustning til kinesiske kamphelikoptere: hundrede gange stærkere end normalt

I Kina har de udviklet ny grafen rustning med unikke egenskaber: Det hævdes, at det er hundrede gange stærkere end almindeligt stål. Sådan beskyttelse planlægger at udstyre angreb helikoptere Z-10 og Z-19. Om denne rapportportal "Militær paritet", der henviser til den kinesiske informationsressource mil.news.sina.com.cn.

Graphen er et unikt stof med en speciel struktur bestående af carbonatomer. Det blev opdaget i 2004 af to russiske forskere Novoselov og Geim, der flyttede til Vesten. Til dette modtog de Nobelprisen. Grafen betragtes som et rigtigt "fremtidens materiale": Forskerne er overbevist om, at det vil finde anvendelse i elektronik, batterier, vandrensningssystemer mv. Derudover er grafen ekstremt holdbar, hvilket garanterer brugen af ​​det i militære anliggender.

Gennembrud i kinesisk helikopter?

Det antages, at den himmelske militære flyindustri ligger lidt bag USA og Vesteuropa, og det drejer sig først og fremmest om motorer. Helikoptere, der er oprettet i Folkerepublikken Kina, er stadig udstyret med licenserede (eller simpelthen stjålne) versioner af europæiske eller amerikanske motorer. Det samme kan siges om den elektroniske "fyldning" af fly. Hvis oplysningerne om brugen af ​​grafen for at beskytte helikoptere er bekræftet, vil det være et ægte gennembrud for den kinesiske luftfartsindustri.

Ifølge kilden havde den kinesiske Z-10 titanium-anti-kuglepansler, der lignede den, der blev brugt i den russiske Mi-28, men brugen af ​​grafen reducerede rustningen næsten to gange: fra 350 kg til 196 kg. Brugen af ​​denne teknologi har sikret Z-10 overlegenhed med hensyn til sikkerhed over den tiger-militære helikopter af europæisk produktion.

Z-10 er en chok kinesisk helikopter, bestilt i 2011. Maskinen har tandemkabine og ikke-inddrageligt landingsudstyr. Z-19 blev sat i drift et år senere, det har også en tandem kabine og betragtes som en billigere tilføjelse til Z-10. Det kan rumme op til otte anti-tank missiler eller fire udenbordsbeholdere. Begge helikoptere har kraftig rustning.

Tidligere var der oplysninger om udviklingen af ​​Kinas nye heavy attack-helikopter, lavet af teknologi "stealth" (tung, stealthy attack helicopter). Oplysninger om den lovende bil dukkede op for et par år siden, blev det antaget, at det vil komme i brug i 2020.

En anden interessant kinesisk udvikling, der blev fremlagt under de seneste øvelser af Folkebefrielsen, var den ubemandede helikopter AV500W. Dette er et lille fly med en startvægt på 400 kg og en længde på cirka syv meter. Den maksimale hastighed er 168 km / t, og lastbelastningen er ca. 120 kg. Under prøverne klarte AV500W at klatre op til en højde på 5 tusind meter. Det er rapporteret, at der i øjeblikket er to versioner af UAV-chok og rekognoscering. En helikopter kan bære fire luft-til-overflade missiler eller flere uluided bomber. Og på den kan du installere en maskingevær. I rekognosationsversionen er AV500W udstyret med et kompleks af specialudstyr.

Ifølge det kinesiske militær var AV500W's deltagelse i øvelserne vellykket: han gennemførte alle de opgaver, der var tildelt ham. I den nærmeste fremtid er det planlagt at starte luftfartøjets serielle produktion. Hvis dette virkelig sker, vil AV500W være en af ​​de første ubemandede helikoptere i verden, der skal vedtages og lanceres til masseproduktion. Drone vil blive brugt til reconnaissance missioner, grænsevagter, patruljer.

Slip AV500W planen til at begynde ved udgangen af ​​dette år.