I forbindelse med den operation, som rumfartsstyrkerne i Rusland udfører i Syrien, nævner pressen i stigende grad anvendelsen af en usædvanlig type ammunition - betonbrydende eller anti-bunkerbomber. Hvad er disse bomber, hvad er de til, og hvordan er de forskellige fra andre typer luftfartsmunition?
Den konkrete bombe (BETAB) er en form for luftfartsmunition, der bruges til at ødelægge forskellige beskyttelsesrum (hovedsageligt beskyttet af armeret betonstrukturer) samt flyvebaner (landingsbaner) på flyvepladser.
I virkeligheden er betonbomber en slags eksplosive luftbomber, der kendetegnes af tykkere vægge (normalt lavet af højstyrkelegeret stål) og en særlig sikring. Betonbomber har en stor kaliber: fra 500 til 1 000 kg (for eksempel den russiske bombe BetaB-500), undertiden anvendes endnu mere kraftig ammunition.
I den klassiske krig bruges BETAB til at ødelægge fjendens bunkere, hans kommandostillinger, pillboxes, kystbatterier og mine installationer. Imidlertid anvendes konkrete bomber med succes i counterguerrilla-krigen, som gentagne gange har vist sig at udøve i praksis.
I Afghanistan og Syrien bruger oprørerne et stærkt netværk af underjordiske kommunikationer, som nogle gange ligger på en ret anstændig dybde. Afghanske mojaheder benytter aktivt (og fortsætter med at gøre) naturlige huler til deres baser og stærke punkter. I mange år har de libanesiske Hizbollah-krigere skabt et omfattende netværk af tunneler på den israelske grænse. Desuden er det ikke bare hastigt gravet huller i jorden, mange af disse tunneler er sikkert fastgjort, udstyret med el og andre forsyningsselskaber.
Betonbomber bruges ofte til at besejre alle ovenstående objekter.
Højtidene for disse luftfartsmunitioner kom i slutningen af Anden Verdenskrig: Allieret luftfart anvendte gigantiske anti-bunkerbomber (vejer op til 10 tons) for at ødelægge de konkrete huse af nazistiske ubåde. Efter fremkomsten af atombomber og avancerede missilvåben er udviklingen i denne retning blevet mindre relevant. Men i de seneste årtier har der været en reel "renæssance" af anti-bunker ammunition.
Nu er udviklingen af anti-bunker ammunition aktivt engageret i USA, Rusland og Israel.
Der er to hovedtyper af betonbomber. Den første gruppe omfatter det frie fald BETAB, som normalt bruges fra en stor højde. På grund af dette får ammunitionen stor fart, som det kan ramme dybe og velbeskyttede lysthuse. Den anden gruppe af betonbomber omfatter ammunition med jetboosters. De kan bruges til bombning fra lave højder. Ofte har sådanne bomber en faldskærm, der stabiliserer ammunitionens flugt i en vis vinkel. Derefter skydes faldskærmen ud og jetmotoren tænder.
En af retningerne for udvikling af denne type luftfartsmunition er oprettelsen af klyngebomber med slående betonelementer. Sådanne luftbomber er særligt effektive mod fjendens baner og gør det muligt at garantere ødelæggelsen af baneafdækningen straks over store områder. Et eksempel på en sådan luftbombe er den russiske RBC-500U.
Forbedring af enhedsbetonbomber fortsætter også. Der lægges stor vægt på at forbedre forholdet mellem ammunitionsmasse og dets tværsnit. Derudover udføres der forskning på nye materialer til skroget.
Amerikanske betonbomber
I øjeblikket er de mest massive luftfartsmunitioner af denne type i USA BetaB GBU-28 (BLU-113). Den blev udviklet før den første krig i Persiske Golf specifikt til ødelæggelsen af irakiske militær- og regeringsbunkere.
For effektivt at kunne trænge ind i jorden og beskyttelseselementerne skal anti-bunker bomben være tung, have en lille sektion og bestå af et tilstrækkeligt stærkt materiale. Skaberne af GBU-28 i lang tid kunne ikke regne ud, hvordan og fra hvad man skal gøre sin krop. En fremragende ide blev foreslået af en tidligere hærofficer, han foreslog at lave bomber fra artilleri tønder til 203 mm høvdinge, der blev oplagret i store mængder i militære depoter. De havde de passende dimensioner, havde tilstrækkelig styrke og vægt.
Under testen gik GBU-28 under jorden på en dybde på 30 meter. Efter den vellykkede afslutning af prøverne blev bomben sendt til Irak og fungeret godt i en ægte kampsituation. I øjeblikket betragtes denne luftbombe som en af de mest effektive i verden i sin klasse.
En anden berømt amerikansk BETAB er BLU-109 / B. Udover USA er denne bombe brugt i flystyrkerne i Canada, Belgien, Danmark, Frankrig, Saudi Arabien og andre lande.
BLU-109 / B er forsynet med en tidsforsinket sikring, dens warhead vejer 240 kg, og den samlede masse af ammunition er 907,2 kg. Bomben kan udstyres med styresystemer Paveway III eller JDAM. Denne BETAB er i stand til at gennembore betongulve 1,8 meter tykke.
I begyndelsen af 2011 blev det meddelt, at USAs Luftvåben begyndte at drive en ny anti-bunker "superbombe" GBU-57, udviklet af designere fra Boeing Corporation. Det er ganske sammenligneligt i størrelse med giganterne fra den sidste verdenskrig: GBU-57's vægt er 13,6 tons, og krigshovedets masse er 2,7 tons. Bomben har laser vejledning med GPS-understøttelse.
Russiske betonbomber
Historien om sovjetiske luftfartøjsbeton ammunition begyndte i 1940. Det var så på GSKB-47 (i dag er det SNPP "Bazalt") begyndte udviklingen af den første russiske luftfartøjsbrydende bombe. Resultatet af dette arbejde var BetaB-150DS-luftbomben, som blev brugt af sovjetflyvning allerede under anden verdenskrig.
BETAB-150DS blev skabt på basis af et artilleri projektil på 203 mm kaliber og indeholdt 14,5 kg eksplosiv. Denne ammunition havde en jet-accelererende motor og kunne gennembore klippemassivet til en dybde på 1,65 meter.
I efterkrigsårene blev arbejdet med at skabe nye former for sådan ammunition fremskyndet. Nogle luftbomber, der er skabt i den periode, er i tjeneste med det russiske luftvåben i dag.
Der er tre typer anti-bunker bomber i service med det russiske luftvåben: BetaB-500, BetaB-500U og BetaB-500ShP. De varierer i størrelse, vægt og design. Også i begyndelsen af 2000'erne blev RBC-500U-klyngebomben vedtaget, som indeholder konkrete slående elementer. Hovedformålet med RBC-500U er landingsbanen på fjendens flyvepladser.
BetaB-500U er en frie fall bombe, der kan vælges fra højder fra 150 til 20 tusind meter. For at sikre den optimale kollisionsvinkel med overfladen er den udstyret med en træk faldskærm. Bomben er i stand til at bryde gennem 1,5 meter armeret beton strukturer eller 3 meter jord.
BetaB-500U bruges til ødelæggelse af underjordiske kommandostationer eller kommunikationscentre af fjenden, pillboxes, mineinstallationer, ammunitionsdepoter og brændstof og smøremidler, armeret betonbjælker af militært udstyr og landingsbaner.
Massen af BETAB-500U er 510 kg, hvoraf 45 kg er et eksplosivt stof.
Betabomben BETAB-500 tilhører også fri-fald ammunition. Dens vægt er 477 kg, bomben bærer 76 kg eksplosiv.
En anden anti-bunker bombe, som er i tjeneste med det russiske luftvåben, er BetaB-500SHP. Det refererer til overfaldsstrålebetonbomberne. Denne bombe er udstyret med en jet-accelerator, så den kan bruges fra en højde på 170 til 1000 meter. Bombning udføres i vandret flyvning med en hastighed på 700-1200 km / t eller fra et dykke med en vinkel på ikke mere end tredive grader.
BETAB-500ShP bruges primært til at ødelægge betonbelægningen af landingsbaner, det er i stand til at gennembore rustning op til 650 mm tykt eller et lag af armeret beton 1,2 meter tykt. Eksplosionen af en sådan bombe kan føre til ubrugelighed på mere end 50 kvadratmeter. meter af landingsbanen. Foruden det russiske luftvåben er bombet BetaB-500ShP i tjeneste med den indiske hær.
I 2002 blev RBC-500U-klyngebomben accepteret af den russiske luftvåben. Den indeholder ti betonelementer og kan bruges i højder fra 160 til 16 tusind meter. Hovedformålet med RBC-500U er også flyvebaner.
Israel
I begyndelsen af 2012 blev den nye israelske anti-bunker bombe MPR-500, udviklet af IMI, introduceret til offentligheden. Ammunitionens samlede vægt er 270 kg, den kan slå et lag af armeret beton med en tykkelse på op til 1 meter eller trænge gennem fire betongulve med en tykkelse på op til 200 mm hver.
Bombernes høje indtrængningsevne skyldes ikke kun dets betydelige masse og stærke krop, men også ved den jetakselerende motor, som skaber acceleration af ammunitionet umiddelbart efter det er faldet.
Efter eksplosionen giver MPR-500-luftbomben mere end tusind fragmenter, hvilket meget effektivt rammer fjendens fjendtlige arbejdskraft på afstande på op til hundrede meter.
