Anden halvdel af sidste århundrede var en tid for hurtig udvikling af kampfly. Fly blev hurtigere, fik nye typer våben og sikringssystemer. Attack-helikoptere dukkede op, først var de klodset og langsom maskiner, der kun var egnet til transport af last og sårede soldater, men blev hurtigt hurtigt formidable strejfemaskiner. Som et resultat var det truslen om et luftangreb, der blev den farligste for de moderne jordkræfter.
Historien om flere lokale konflikter fra slutningen af fortiden og begyndelsen af dette århundrede viste, at luftfarten er i stand til at bestemme en væbnet konflikts skæbne. Fremkomsten af høj præcision luft-til-jorden missiler, nye brandstyringssystemer, den hurtige udvikling af ubemandede luftfartøjer styrker kun luftfartens rolle. Ifølge de fleste militære eksperter er i dette århundrede luftfart, der bliver dronningen af slagmarken.
Og hvad med jordstyrkerne? Hvad kan de gøre for at modvirke trusselen fra luften? Hvordan kan de beskytte sig selv? I de seneste årtier har mange førende stater aktivt udviklet kort- og mellemstore anti-fly missile systemer designet til at beskytte tropper og infrastruktur.
Disse luftforsvarssystemer gør det muligt at kæmpe mest effektivt mod manøvrerbare og lavflyvende luftmål, herunder luftfartøjer i frontlinjen (herunder angrebshelikoptere) og krydstogter.
I 1990 begyndte Rusland at udvikle et nyt anti-fly missil-kanonkompleks (ZRPK) af short-range "Pantsir-S1", der blev oprettet for at beskytte dele af jorden styrker og de vigtigste industrielle faciliteter.
Historien om oprettelsen af ZRPK "Pantsir-S1"
I midten af 60'erne blev den legendariske sovjetiske anti-flyinstallation ZSU-23-4 Shilka oprettet. Men i midten af 70'erne blev det klart, at dette kompleks allerede var moralsk forældet. 23mm kanonen kunne ikke effektivt slå højhastighedstog og velbeskyttede antennemål. Radarudstyr opfyldte heller ikke tidens krav.
I slutningen af 70'erne begyndte udviklingen af et fundamentalt nyt anti-luftfartøjskompleks, der skulle dække jordstyrkerne. Det nye luftforsvarssystem modtog en mere kraftfuld 30 mm kanon og et missilsystem til mere effektivt at bekæmpe fjendens helikoptere. I 1982 blev den nye ZRPK "Tunguska" vedtaget.
Udviklingen af Tunguska luftforsvarssystem blev udført af Tula Instrument Engineering Bureau. Den 30 mm kanon i denne ZRPK kan affyre lavflyvende mål. Dog kunne dets raketarmament "Tunguska" kun bruges under stop og under visuel kontakt med et luftmål.
Ifølge dets egenskaber var Tunguska luftforsvarsmissionssystemet utvivlsomt et nyt skridt i beskyttelsen af jordstyrker mod fjendtlige fly. I midten af 1980'erne begyndte militær luftfart selv at ændre sig hurtigt. Cruise missiler, ubemandede luftfartøjer, der opererer ved lave og ultra lave højder, dukkede op, og nye højpræcisionsvåben og elektroniske krigsførende enheder (EW) blev aktivt udviklet.
En analyse af tidligere konflikter har tydeligt vist, at luftfartsteknik vil være baseret på brug af præcisionsvåben, som fuldstændigt bør undertrykke fjendens luftforsvar. For at imødegå sådanne taktikker var det nødvendigt at lære luftforsvarssystemet effektivt at modvirke højpræcisionsvåben.
Det er indlysende, at luftforsvarets missilsystem "Tunguska" ikke længere kunne udføre sine funktioner effektivt, og i 1990 begyndte udviklingen af et nyt luftforsvarssystem, der kunne reagere på tidens udfordringer. Oprettelsen af et nyt kompleks blev overdraget til Tula Instrument Design Bureau. Følgende opgaver blev indstillet inden den nye ZRPK: beskyttelse af mobile enheder af jorden styrker, vigtige militære og økonomiske faciliteter. Desuden skulle luftforsvarssystemet beskytte luftforsvaret med en lang række ødelæggelser (for eksempel C-300).
Et nyt anti-fly missil og pistol kompleks kaldet "Pantsir-S1". I 1994 var den første prototype af denne maskine klar.
Først viste militæret ikke meget interesse i det nye luftfartøjskompleks. "Pantsir-S1" vidste ikke, hvordan man skulle skyde i bevægelse, og militærens mening kunne ikke kæmpe med præcisionsvåben i en afstand på mere end 12 kilometer. Hæren passede ikke dens egenskaber. I betragtning af den vanskelige økonomiske situation i begyndelsen af 90'erne blev bilen glemt et stykke tid.
Men her er sagen indblandet i bilens skæbne. Det russiske luftforsvarssystem var meget interesseret i UAE's militære, men de krævede kvalitativt forskellige egenskaber, og Tula-designerne måtte radikalt ændre komplekset. Bilen blev installeret ny våbenbevægelse, mere avancerede anti-fly missiler, der kunne ramme mål på en afstand på tyve kilometer, radar og brandstyringssystem (FCS) er ændret betydeligt. Det kan siges, at Pantsir-S1 oplevede en genfødsel, der bliver en meget mere perfekt og formidabel maskine. Test af den nye version fandt sted i 2006.
Eksportkontraktens størrelse var 734 millioner dollars. Men på grund af entreprenørernes fejl blev kontraktvilkårene brudt, og de første komplekser blev kun leveret til UAE i 2009.
Så var der en kontrakt med Algeriet på 500 millioner dollars. For dette land blev der lavet 38 komplekser. "Pantsir-S1" købte også Syrien, Oman, Brasilien, Iran og Irak. Dette kompleks blev officielt vedtaget i 2012 af den russiske hær. De planlægger at erstatte alt luftforsvarssystem "Tunguska". I 2018 skal der ses en modifikation af komplekset, Pantsir-C2, og et år senere en ny version, der kan kæmpe med ballistiske missiler. I 2018 forventes udseendet af en skibsmodifikation af komplekset, dets præcise egenskaber er stadig ukendte.
Ifølge ubekræftede oplysninger består omkostningerne ved et enkelt kompleks af Pantsir-C1-komplekset fra 13,15 dollar til 14,67 millioner dollars.
Indtil udgangen af 2014 blev 36 anti-fly missil systemer af denne type leveret til den russiske hær.
Muligheder "Carapace-C1"
ZTRK "Pantsir-S1" - er et universelt middel til at håndtere luftmål, der har en hastighed på op til 1000 m / s, i en afstand på 200 til 20 tusind meter. Komplekset kan ødelægge luftmål i en højde fra 5 til 15 tusind meter. Han kan også kæmpe med fjendens lette pansrede køretøjer og hans levende styrke. Dette kompleks kan næsten øjeblikkeligt opdage og ødelægge et fly, en helikopter, en kryds missil eller en kontrolleret fjende bombe.
"Pantsir-S1" kan placeres på et hjul eller et chassis, og der er også mulighed for stationær installation. Komplekset har et kommunikationssystem beskyttet mod interferens.
Destruktion af luftmål udføres ved hjælp af kanonbevægelse og anti-fly-missiler med infrarød og radar-homing.
Hvert køretøj har tre locators: radar for tidlig varsling og målbetegnelse radar, sporings- og vejledningsradar samt passiv optisk radar.
Måldetekteringsradaren kan samtidigt udføre op til 20 objekter, sende deres koordinater og hastighedsdata til computerens indbyggede computer. Desuden bestemmer denne radar typen af mål og dens nationalitet.
Radarsporing af mål og missiler bestemmer i høj grad kompleksets høje effektivitet. Den er udstyret med et faset antenne array. Radaren tillader ZPRK at skyde på en gang ved tre mål, mens de farligste af dem er en salv på to missiler.
Det optiske elektroniske system (ECO) bruges til at skyde lavflyvende mål såvel som jordmål.
"Pantsir-S1" kan udføre målrettet optagelse under bevægelse, hvilket er uden for kraften i fremmede analoger af dette kompleks. Dette gør det muligt for maskinen at dække udstyrets kolonner mere effektivt fra luftangreb.
Arbejdet i komplekset består af to twin 30 mm 2A38M anti-aircraft maskingeværer med et fyringsområde på fire kilometer og 12 57E6 anti-fly missiler (SAM) placeret i to blokke på hver side af kampmodulet.
Rocket 57E6 ligner meget Tunguska missilforsvarssystemet. Raketten er bikalibernoy, motoren er i anden fase. Den har høj manøvredygtighed, en lille accelerationsdel, to sikringer: kontakt og ikke-kontakt. Krigshovedets masse er 20 kilo, slående elementer af kerne typen. Den øverste fase af raketen er skudt i begyndelsen af flyvningen.
Pantsir-S1-komplekset kan anvendes i flere tilstande:
- Selvstændigt arbejde. Komplekset kan fungere uafhængigt: Opdag mål, mål og send missiler på udvalgte luftmål.
- Gruppekampe. Komplekset kan omfatte batterier, som hver omfatter seks biler. Der oprettes en særlig kodet forbindelse mellem dem. Hvert kompleks fungerer i overensstemmelse med dets mål uden at forstyrre andre.
- Arbejd under kontrol af et eksternt kommandocenter. I dette tilfælde modtager maskinerne målbetegnelse fra kommandostolen og producerer derefter alle faser af arbejdet uafhængigt.
Hver af maskinerne i dette kompleks kan fungere som en kommandostilling.
Tekniske egenskaber ZRPK "Pantsir-S1"
ammunition: - missil launcher - skud | 12 1400 |
Det berørte område, m: - raketbevægelse (rækkevidde) - raketarmament (højde) - kanon bevæge sig (rækkevidde) - kanonbevægelse (højde) | 1200-20000 10-15000 200-4000 0-3000 |
Svarstid med | 4-6 |
Antallet af personer i kamppersonalet | 3 |
Målhastighed, m / s | 1000 |
Ydelse, raked mål pr. Minut | 8-12 |
Stationsdetektering og målretning 1PC1 | |
Måldetekteringsområde med EPR 2m2 , km | 36 |
Rækkevidde af radiale hastigheder af detekterede mål, m / s | 30-1000 |
Visningsområde: - i azimut, hagl - på et hjørne af et sted, en hagl | 360 0-60; 0-30; 40-80; 0-25 |
Periode af zonen, med | 2; 4 |
Antallet af ledsagede mål | 20 |
Arbejdsområde | S |
Target tracking station og missiler | |
Arbejdsområde: - i azimut, hagl - på et hjørne af et sted, en hagl | ±45 fra -5 til +85 |
Maksimal måldetekteringsområde, km: - med EPR = 2m2 - med EPR = 0,03 m2 | 24 7 |
Samtidig automatisk sporing: - mål - Zur | op til 3 op til 4 |
Arbejdsområde | K |
Anti-fly missil 57E6-E | |
Vægt, kg - i container - start - CU | 94 74,5 20 |
Kaliber, mm - startfase - Marching fase | 170 90 |
Raketlængde, mm | 3160 |
TPK længde mm | 3200 |
Maksimal rakethastighed, m / s | 1300 |
Gennemsnitlig flyvehastighed, m / s: - 12 km - 18 km | 900 780 |
Automatisk 2A38M (double-barreled) | |
Kaliber, mm | 30 |
Antal | 2 |
Projektilvægt, kg | 0,97 |
Projektilhastighed, m / s | 960 |
Brændthed | 1950-2500 |
Optagelseskontrolmetode | afstand |
Driftsmulighed, ° С | ±50 |