MEDIUM TANK T-54 - MILITæRT UDSTYR

Sovjetmedietanken T-54 er en overgangsform for panseret kampvogn. Arbejdet med oprettelsen af en ny mellemtank til Sovjetunionen begyndte at blive gennemført umiddelbart efter slutningen af Anden Verdenskrig. T-44-tanken var lavet på baggrund af den legendariske T-44-tank, og det var derfor ikke så meget at reagere på de fastsatte opgaver. Derfor blev det besluttet at gennemføre en radikal modernisering af køretøjet for at opfylde de nye krav. Den første prototype af den forbedrede version af T-44 var klar allerede i januar 1945, men efterfølgende tests krævede betydelige justeringer.

Vedtagelse og start af serieproduktion af T-54 tanken

Efterfølgende prototyper af tanken modtog en ny afrundet tårnform, designet til installation af en kraftig 100 mm pistol. Tykkelsen af rustningen på bilen blev signifikant øget, hvilket øgede tankens overlevelsesevne. Ifølge resultaterne af komplekse tests blev den nye maskine under T-54-indekset vedtaget i april 1946.

Fra 1946 til 1947 blev der produceret 600 biler af denne type. Efterfølgende kopier var et produkt af den konstante modernisering af maskinen.

Den første prototype af sovjetanken T-54 på stedet i Kubinka, januar 1945

Taktiske og tekniske egenskaber ved den sovjetiske mediumtank T-54

Besætning - 4 personer.
Kæmpe vægt - 36 tons.
Maskindimensioner: længde - 9 m, bredde - 3,27 m, højde - 2,4 m, clearance - 425 mm.
Armament: 100 mm pistol (enhedsladning);
Direkte skudområde - 1200 m, rustningspenetration (90 grader): i en afstand af 500 m - 150 mm, i en afstand af 1000 m - 135 mm, i en afstand af 2000 m - 100 mm, ammunition - 34 projektiler;
To 7,62 mm maskingeværer (ammunition - 3500 runder) og en 12,7-mm maskinpistol med anti-fly (ammunitionsbelastning - 250 runder).
De vigtigste typer af ammunition: kaliber rustning-piercing, høj-eksplosive skaller.
Armour tykkelse: krop front - 120 mm, bord - 80 mm, tårn 200 mm.
Dieselmotor, effekt 520 hk
Maksimal hastighed på motorvejen - 50 km / t.
Cruising på motorvejen - 330 km.
Overvinde forhindringer: væg - 0,8 m, grøft - 2,7 m.

På grund af den korte varighed af seriel produktion og den historiske periode havde mediumtanken T-54 i 1946-modellen ikke kamppraksis. Nyligt modtagne nye køretøjer blev brugt af besætninger til træningsformål, når de flyttede til nyere og mere avancerede køretøjer.