Tanken om at have væbnede fartøjer på store floder og indlandsområder er ikke nyt for den russiske flåde. Fra begyndelsen af de første dage med oprettelsen af sovjetiske magt begyndte flotillas at danne sig på alle store floder og søer - forbindelser mellem skibe og flydende fartøjer, der udfører militære funktioner. For det første blev der brugt almindelige flodbådere og både bevæbnet med håndvåben og artilleri. Senere begyndte særlige fartøjer at ankomme udstyr til flod- og havflotilla - skærme og pansrede både, der repræsenterer en særskilt klasse militære fartøjer. Bekæmpelsesbrug viste i praksis den høje effektivitet af domstolene i denne klasse, til den andel, som mange herlige og tragiske øjeblikke faldt under borgerkriget fra 1918-1920. og under anden verdenskrig.
I dag fortsætter de herlige kamptraditioner i den sovjetiske flod pansrede både og skærme med små artilleri skibe. Disse er universelle og unikke militære fartøjer, der er i stand til at løse et stort udvalg af operationelle og taktiske opgaver. Et slående eksempel på den vellykkede implementering af ideen om et stærkt og moderne skib designet til service i det indre farvande er skibene i projekt 21630.
Historien om fødslen af projektet af små artilleri skibe
På territoriet i en så stor stat som Den Russiske Føderation er der et stort antal store floder og søer, andre store områder. Som det viste sig, er en pålidelig militær tilstedeværelse af afgørende betydning for at sikre den normale funktion af indre vandveje, taktisk og strategisk. Tidligere har flodbådbåde, skærme og pansrede både håndteret denne opgave. I dag er skibene i disse klasser blevet historie. De blev erstattet af nye, mere avancerede krigsskibe i "river-sea" -klassen.
Glem ikke, at Rusland har en omfattende havgrænse i Kaspianhavet, verdens største lukkede reservoir. Dette maritime teater har brug for fuldvandige krigsskibe af flådestil, som samtidig kan gå på havet ved hjælp af lavvandede ruter og et system af flodkanaler.
Den vigtigste opgave for floden militære domstole i øjeblikket er i følgende aspekter:
- styringen af vandløbene i floder i hele dens længde, kontrol over vandrummet på store søer og det tilstødende havområde
- patruljering af bestemte områder
- støtte til jorden handling på flankerne under fjendtlighederne;
- gennemfører amfibiske og militære transportbegivenheder.
I dag løses sådanne opgaver med artilleri skibe af typen "Buyan", som er en del af den kaspiske militære flotilla.
Beslutningen om at oprette universelle kampfartøjer, der kunne operere på flodveje og i nærområdet, blev lavet i midten af 90'erne. Dette blev lettet ved udseendet i det Kaspiske Hav af militære skibe tilhørende udenlandske flåder. Med Sovjetunionens sammenbrud ophørte caspianen med at være en intern sovjetisk vandkilde. Nu er der i dette maritime teater tilføjet Naval-gruppering i Den Iranske Republik, Naval-enheder i Turkmenistan og Aserbajdsjan. Det var derfor nødvendigt at styrke den kaspiske militære flotilla betydeligt.
Til dette formål var det planlagt at skabe kortvarige kampskibe med en forskydning på op til 500 tons, hvilket i deres fyringsegenskaber ville være overlegen over for enhver fjende i Kaspiske Hav.
Zelenodolsk design bureau beskæftiger sig med at designe skibe i denne klasse. Projektet var baseret på klimatiske og hydrologiske træk ved Det Kaspiske Hav og Volga-floden i det nederste løb. De vigtigste krav til designerne var:
- høj seaworthiness af fartøjer;
- det lille udkast giver mulighed for at bevæge sig frit på skold;
- langt cruising område;
- Tilstedeværelsen af magtfulde våben.
Den færdige tekniske løsning var projektet 21630, som gav mulighed for opførelsen af et lille artilleri skib af typen "Buyan". Det nye fartøj var ved sin taktiske og tekniske egenskaber, størrelse og forskydning den mest velegnede til korvetternes klasse. I forbindelse med klassificeringen af NATO's militære skibe modtog skibet koden Buyan class corvette.
Skibene i denne klasse blev designet til kamptjeneste i farvande i nærsøen, på floder og søer i hele Den Russiske Føderations område.
Praktisk gennemførelse af projektet 21630 "Buyan"
Det første fartøj blev lagt ned om vinteren 2004 på skibsværfterne i Almaz skibsbygningsvirksomhed i Skt. Petersborg. Den førstefødte blev kaldt "Astrakhan", da den oprindeligt var orienteret om at udstyre den kaspiske militære flotilla. Byggeri af det første fartøj varede i 1,5 år og blev afsluttet i oktober 2005. I sommeren 2006 blev IAC "Astrakhan" med succes overført langs flodlinjen til Det Kaspiske Hav og i september samme år blev indarbejdet i den kaspiske militære flotilla.
Seriel konstruktion blev udført på værfterne Almaz 'produktionsanlæg og foreslog en fasedætning af skibe af denne type. Frem til 2018 blev det planlagt at lancere 10 skibe af typen "Buyan", hvoraf 5 skibe er beregnet til at udstyre den kaspiske flotilla.
Baseret på den aktuelle situation under konstruktionen måtte de oprindelige planer opgives. Det blev besluttet at begrænse serien til 7 sessioner i denne klasse. I løbet af 2006 blev forskellige typer våben aktivt testet på blyskibene. Hovedvægten blev lagt på at udøve kampanvendelsen af det nye "Gibka" luftforsvarsmissionssystem, bevæbnet med projektiler til Igla MANPADS.
Efter Astrakhan i sommeren februar 2005 blev det første serielle skib, kaldet Kaspiysk, lagt ned, men skibets lancering blev forsinket i fem år. Årsagen til opførelsen af det første produktionsskib var manglen på klarhed med udvælgelsen af våben til nye skibe. Tilstedeværelsen af kun en artilleriinstallation som hovedbrandvåben gav ikke løsningen af nye operationelle taktiske opgaver, der opstod i Caspian navalteater. I 2006 blev det tredje skib i serien lagt på Skt. Petersborgs skibsværfter.
Først i 2011 blev det første serielle skib lanceret og bestilt. Med det nye navn, allerede "Volgodonsk", skibet i 2012 rejste et flåde flag. Efter IAC "Volgodonsk" kom det andet serielle skib Makhachkala til Det Kaspiske Hav. Begge serielle skibe sammen med blyskibet i Astrakhan International Aviation Complex-projektet udgjorde strejkforbindelsen mellem russiske skibe i Kaspiske Hav. Den vigtigste kamp mission af artilleri skibe var at sikre sikker navigation i nærheden af havet, i Volga flod deltaet og beskytte Ruslands interesser i det kaspiske havs 200 sømil zone.
Design funktioner af små artilleri skibe projekt 21630 "Buyan"
Alle tre kampskibe bygget på indenlandske skibsværfter har russisk fremstillet udstyr, komponenter og forsamlinger. Ved oprettelsen af projektet blev det besluttet at forene mange designparametre og dermed sikre muligheden for forebyggende vedligeholdelse af skibe af skibsreparationsfirmaerne i Astrakhan og Makhachkala. Parallelt med udviklingen af udkast til skibe til brug for den indenlandske flåde blev der udarbejdet et udkast til skib, der skulle opfylde eksportkontrakter. Eksportversionen af små artilleri skibe af typen "Buyan" af projekt 21632 blev kaldt "Tornado". Eksportversionen afviste fra basismodellen ved muligheden for at installere andre typer våben.
Projekt 21630 blev grundplatformen for den efterfølgende konstruktion af de mest succesrige modifikationer - små missilskibe af projektet 21631 af typen "Buyan-M". I modsætning til de skibe, der var bygget i henhold til det oprindelige design, havde raketskibe en dobbelt så stor forskydning (949 tons i forhold til 500 tons). Hovedværket af skibene i det nye projekt var at være kryds missiler "Caliber", der blev lanceret fra vertikale lancere af min type.
Hvert sådant skib skulle have op til 8 krydstogter. Udseendet af et sådant fartøj i Det Kaspiske Havs vandområde gav fuld kontrol ikke kun over hele den store udstrækning af vand, men også over de tilstødende områder i nabolandene.
Små artilleri skibe bygget til den kaspiske militære flotilla bragte de mest avancerede teknologier i deres design. Så skrogdele og overbygninger af skibe havde en vis hældning og konturer, hvilket reducerede radarens synlighed af skibe til fjendens radar. Hoveddelen af navigations- og radioudstyret er skjult i overbygningen og dækplanerne. De materialer, der bruges til at skabe design af skibe, udvalgt i overensstemmelse med teknologien "Stealth". Skibets kraftværk er repræsenteret af en toaksel diesel enhed, som driver jetfremdrivningsenheden. Skibet kunne nå en maksimal hastighed på 28 knob og klare op til 7 point.
Hovedkampbelastningen blev båret af en automatisk artilleriinstallation "A-190-01" med en kaliber på 100 mm. Ud over hovedkaliberen blev der installeret 30 mm Ak-630 assault rifler og en Grad-M indtrækbar installation af 122 mm kaliber systemet på skibe.
Luftfartøjets luftforsvar blev leveret af ZRK 3M-47 "Bending" installeret i den bakre del. Melee våben var to maskingevær turret 14,5 mm kaliber. For at imødegå ubådene på skibene var to granatkastere.
Moderne virkeligheder af projektets skibe 21630
På nuværende tidspunkt er opførelsen af små artilleri skibe til brug for den indenlandske flåde suspenderet. Den praktiske brug af projektets skibe 21630 viste det presserende behov for at styrke våben. Udviklingen af projektet var lægningen af et nyt skib på Zelenodolsk Skibsværft under det forbedrede projekt 21631. Det nye skib "Grad Sviyazhsk" var allerede et helt andet koncept for et kampskib. Der lægges vægt på at udstyre skibet med missil strejke våben.
I 2014 blev det første skib af det forbedrede projekt sat i drift. Den kaspiske militærflotilla blev genopfyldt med et strejfeskib, der ikke kun kunne slå i Kaspianhavet, men også i en betydelig afstand. Flyvningsområdet for Caliber-krydstogtsrakilet var 1.500 km.
I 2014 blev to andre skibe i projekt 21631 bestilt og indsat til den kaspiske militære flotilla bag førerskibet.
Succes i konstruktionen af skibe i denne klasse viste rigtigheden af teorien om at udstyre den eksisterende flåde med små krigsskibe. På et bestemt tidspunkt er det netop sådanne skibe, der er i stand til effektivt at løse tildelte opgaver ikke kun på operationelt taktisk niveau, men også til strategiske formål. Et eksempel på de nye skibes høje kampkvaliteter, der blev oprettet på grundlag af skibene i projekt 21631, var kamplanceringer af krydstogtsrakiler fra det Kaspiske Hav ifølge målene i Syrien. Kaliber missiler lanceret fra Veliky Ustyug og Uglich små raketskibe, der flyver næsten 2,5 tusind km, ramte de udpegede mål for islamisterne på den syriske republiks territorium.
Den yderligere skæbne i IAC-projektet 21630 betragtes i dag som realiseringen af eksportmuligheden. Opførelsen af rent artilleri skibe til brug for den indenlandske flåde blev anerkendt som uhensigtsmæssigt.
