Russisk hypersonisk raket kan ødelægge ethvert amerikansk fly

Udenlandske medier elsker at overdrive emnet for at skabe hypersoniske våben i Rusland. Men for det meste artikler i vestlige publikationer om dette emne koges ned til den konklusion, at russiske udviklere indtil implementeringen af ​​eksisterende ideer skal bruge mere end et år.

På denne baggrund tiltrækker indgåelsen af ​​en udenlandsk publikation Strategisk kultur om tilstedeværelsen af ​​luftbaserede våben i Rusland, der er i stand til at opfange ethvert amerikansk kampfly og missiler til forskellige formål, tiltrækker opmærksomhed.

Ved at danne en sådan konklusion støttede analytikere på analysen af ​​kapaciteterne i R-37M Vympel air-to-air missilen. Denne hypersoniske langdistributionsrakel, ifølge en tidligere erklæring fra lederen af ​​Tactical Missile Weapons Corporation, Boris Obnosov, vil blive brugt af femte generation Su-57-fly. Udenlandske analytikere siger, at testen af ​​prøven begyndte i sovjetiske tider, men nu er raket et betydeligt forbedret våbensystem. Den russiske vimpel når en hastighed på 6 Mach og er i stand til at ramme luftmål på en rækkevidde på omkring 300 km. Til sammenligning overstiger hastigheden af ​​den amerikanske analoge AIM-120D ikke 4 Mach, og afstanden til nederlag er begrænset til 180 km. Dette indikerer en helt unik egenskab af raketen i sin klasse, langt bedre end vestlige modparter.

Den R-37M styrede missil blev med succes anvendt i rækkeviddeforhold. Ved en af ​​testene blev jeg ramt af en Armavir missil simulerende en flyvning af et ballistisk hastighedsmål.

Vesteeksperter er kommet til den konklusion, at denne udvikling i Den Russiske Føderation er i stand til at neutralisere absolut ethvert amerikansk fly, herunder "usynlig" F-35 Lightning-2. Og de små dimensioner af R-37M gør det muligt at installere det på Su-30 og Su-35 fighters.

Hvis de oplysninger, der fremlægges i publikationen, bekræftes, kan den russiske luftvåben, med vedtagelsen af ​​dette luftfartsvåben, til destruktion i drift, sikre erobring og bevarelse af luftoverlegenhed.