I Belarus blev der skabt en støddroner "Yastreb" med en maksimal startvægt på op til 700 kg og et fyringsområde på op til 50 km. Om denne rapport autoritative publikation Jane's.
Udviklingen af dronen blev udført af specialisterne i "Forsknings- og produktionscenter for multifunktionelle ubemandede systemer" ved landets akademi. På nuværende tidspunkt er Hawk den tungeste UAV skabt af den hviderussiske industri. Det kan bruges til ikke alene at udføre militære, men også civile opgaver.
Hvad er hawk i stand til?
Oplysninger om dette projekt i det hviderussiske militære industrielle kompleks fremkom i pressen i begyndelsen af dette år. Så blev det rapporteret, at en prototype af flyet ville blive præsenteret i efteråret, og dets flyvetests ville starte.
"Hawken" er bygget i henhold til en to-bjælke ordning, den er udstyret med en Rotax østrigsk forbrændingsmotor med en pusher propeller. Drone vil blive fremstillet i tre versioner: rekognoscerings-, chok- og luftmål. Cruise speed drone er 120 km / t, og maksimumet kan accelerere til 220 km / t. Den tid, der bruges i luften, er 6 timer, og ved brug af en hængende tank øges den til 10 timer. Den maksimale nyttelast for UAV er 120 kg.
Drone er udstyret med et fjernsynskamera, termisk billedbeholder og laserfeltfinder.
Armament er placeret på flyets ydre knudepunkter. "Hawk" kan udstyres med tre missiler, der hver vejer 25 kg. De vil være i stand til at bære høje eksplosive fragmentering eller rustningspierende warheads. Fabrikanten af dronen rapporterer, at i en afstand på 50 km er den sigtefejl kun to meter.
Det skal bemærkes, at Hviderusland i de senere år er blevet en stadig fremtrædende aktør på markedet for ubemandede luftfartøjer, både militære og civile. På det militærtekniske forum "Army-2016" skabte hviderussiske droner en reel sensation. Særlig stor interesse skyldtes den store Petrel UAV, med en vægt på op til 250 kg og en nyttelast på 70-80 kg. Dette fly er også lavet i henhold til dobbeltbjælkeordningen med en skubbe propeller. Den maksimale hastighed er 250 km / h, cruising - 80-120 km / h, og rækkevidden af arbejdshøjder - fra 200 til 5 tusind meter.
I luften "Petrel" kan være op til 10 timer, der dækker op til 1000 km i løbet af denne tid. Den garanterede informationsoverførselsafstand er 290 km - hvilket er den vigtigste egenskab ved enhver moderne UAV. Dataindsamling sker næsten i realtid, med næsten ingen forsinkelser.
Dette ubemandede køretøj kan bære en stabiliseret platform, hvorpå der kan placeres et videokamera, termobåndoptager, laserfeltfinder eller andre sensorer. Denne maskine blev oprindeligt udviklet til det hviderussiske nødministeriums behov, men efter starten af flyvetests blev det klart, at dets egenskaber er mere egnede til militæret.
En anden interessant udvikling af de hviderussiske ingeniører er det ubemandede luftskib "BAK EM50", der er i stand til at løfte laster på op til 10 kg. Dens længde er 10,2 m, og dens diameter er 2,25-2,63 m. Den maksimale flyhastighed er op til 60 km / t, og højden er 500 m. Anvendelsesradiusen er 50 km.
Det ubemandede luftskib blev designet af eksperter fra det fysiske-tekniske institut ved National Academy of Sciences of Belarus. Designerne håber meget, at militæret vil være interesseret i flyet: luftskibet kan effektivt bruges til luftforsvarets behov, beskyttelse af landgrænser og farvande, rekognoscering og målbetegnelse.
