Airbus A320: flypassagerer med småtank

Airbus A320 - smalgående passagerfly, der er udviklet af Airbus. Serieproduktionen af ​​liner fortsætter fra 1987 til vores dage.

Salonoversigt og layout af de bedste steder

Airbus A320 med et to-værelses layout af kabinen (erhverv og økonomi) kan rumme 150 passagerer.

Forretningskabinen rummer (ifølge kabineordning) seks pladser, der besidder rækker fra 1 til 3. Der er en bredere (sammenlignet med økonomiklassekabinen) midtgangen, og pladserne er arrangeret efter "2-2" -ordningen. Forretningsklassen er placeret i passagerkabinen på Airbus A320, har blødere sæder og en lidt mere varieret menu end for passagerer i økonomiklasse. Afstanden mellem sæderne her er stor, hvilket sikrer korrekt hvile til benene, selv for lange mennesker.

Det bedste i businessklassen er stederne i anden række, især i portholes. Flere mislykkede steder er de første og tredje rækker. Dette forklares ved, at de første række sæder, selvom de har mere plads til benene, samtidig er placeret direkte på toilettet og bryggerne. Denne funktion bliver årsagen til nogle gange rask bevægelse her, som alvorligt kan forstyrre en fredelig hvile. Steder i tredje række er placeret tæt på partitionen, der adskiller business class kabinen fra økonomiklassen. Personers bevægelse og støj fra økonomiklassen kan også medføre ulejligheden.

Bag erhvervsklassekabinen er der en økonomiklasse med en smalere midtgang, samt lænestole arrangeret i henhold til "3-3" ordningen. Economy Class sæder er (ifølge ordningen) rækker med tal fra 4 til 27.

Det bedste for økonomiklasse er de steder i fjerde række. Dette skyldes deres afstand fra den støjende midten og lidt mere plads til passagerernes fødder. Ikke det bedste for økonomiklassen er stederne i slutningen (i den 27. række). Deres ulejlighed ligger i nærheden af ​​toilettet og bryggers, hvilket kan forårsage en stor ulejlighed. Når du bestiller billetter, bør disse ikke de bedste steder undgås, når det er muligt.

Valgmuligheder for Airbus A320

Til dato er der 4 versioner af Airbus A320: A318, A319, A320 og A321.

Airbus A318-fly er den mest kompakte af hele familien A320: dets passagerkapacitet er fra 107 personer i to-klassen til 132 personer i en-klasses version. En af de vigtigste kvaliteter af denne liner er, at den kan tage ud fra kortere landingsbaner.

Det er også værd at bemærke, at det var på Airbus A318, at der for første gang blev installeret avancerede on-board-systemer, som alle A320-familien er udstyret med i dag.

Kommerciel brug af flyet blev lanceret i 2003.

Airbus A319 er en lidt forkortet version af Airbus A320 på grund af de sidste to rækker af passagersæder, der er fjernet i økonomiklassehytten. På grund af dette kan flyet bruge en kortere bane. Basismodellen har en passagerkapacitet på 116 personer, men der er en anden version, der giver mulighed for at bære op til 156 personer.

A319'ens drift begyndte i 1996.

Airbus A319 har følgende ændringer:

• Airbus A319LR - den største forskel fra basismodellen er de ekstra brændstoftanke, der giver mulighed for at øge flyveafstanden til 8000 km.
• Airbus A319CJ - Forretningsmodifikation med øget flyvning.
• Airbus A320 er et smalflyvende fly med en maksimal passagerkapacitet på 180 personer. Kommerciel brug er fortsat siden 1988.
• Airbus A321 er en langstrakt version af Airbus A320 med øget passagerkapacitet (op til 220 personer). Flyet er mellemlangt (flyvning - op til 5950 km). Drift siden 1994.

A320 specifikationer

Strukturelt er Airbus A320 et lavvingefly. Wing - fejet. Plumage - vertikal single-fin. Airbus kraftværker er repræsenteret af to turbofanmotorer, hvis mærke afhænger af flyets model.

Airbus A320 blev oprettet som erstatning for de forældede Airbus A300-fly, samt for dem, der indsamlede Boeing 727 og Boeing 737-flyene på det tidspunkt (midten af ​​80'erne af det 20. århundrede) til konkurrence. Katodestrålerør blev anvendt i stedet for omskifter.

En anden vigtig forskel fra A320-familien fra Airbus-tidlige fly er, at i stedet for standardpiloterne blev sidestiften brugt til piloter (sidekontrolknop), som sammen med moderne elektronik gjorde det lettere at styre flyet og begrænse besætningen til to piloter.

Flyvning af A320 familie af fly:

konklusion

I dag har antallet af ordrer til fly fra A320-familien oversteget 11.000. Dette skyldes, at Airbus, som udtænkt af Airbus, kunne konkurrere med Boeing 737. Med mange muligheder er Airbus A320 egnet til en række formål, hvilket gør det muligt besidder sin egen niche blandt flypassagerer med mellemtrafik.