SU 35 vs F 22 raptor, F 35 og Eurofighter Typhoon - ekspertudtalelse, hvem er bedre?

Su-35, som Su37, stammer fra Su-27, men det viste sig at være vellykket og fremstilles i dag, og dets eksperimentelle kollega eksisterer kun i en kopi.

Su-35C (C = seriel) er en næsten femte generation multi-purpose fighter (den såkaldte 4 ++ generation). Indtil den ønskede 5. er der ikke nok stealth: ESR = 0,7m2 (for F-22, det effektive dispersionsområde = 0,1 m2, og i frontprojektionen, selv 0,001 m2).

Forskellen mellem Su-35 og dens udenlandske modparter er en motor med en trykvektor, der afbøjes vandret og lodret. Det betyder, at Su-35 kan styre motoren i enhver retning og hurtigt ændre retning, samt:

  • "Komme på halen" ("Pugachevs cobra") for at drastisk bremse og bedrage raketen;
  • lav en dødsløjfe med lille radius ("Frolov Chakra", radius - flyets længde) for at gå ind i fjendenes hale;
  • spin horisontalt, som en whirligig, næsten uden at miste fart ("pandekage", det er også et "tørt blad") for øjeblikkeligt at indsamle information på 360cirka rundt.
Styre motoren meget hurtigere end halen. Su-35 afviser dysen og op og ned, og på siderne, så i nærhed har den en 100% fordel

Den rigtige score af kampen SU ​​35 vs F 22

Der var aldrig et rigtigt slag, selv en træning, for F-22 Raptor mod Su-35. Men der var 2 betingede kollisioner af krigere, flatterende for vores fly:

  • I juli 2008 valgte Australien hvilke krigere at købe fra USA. På den amerikanske base i Hawaii blev 20 Su-35 luftkampe mod F-22 "Raptor" (samt andre efok: F / A-18 og F-35) modelleret. Som følge heraf nægtede australierne at købe efki: den amerikanske flåde vandt kun 1 gang. Detaljer er ikke afsløret, Su-35's sejr blev forklaret af supermanøvrerbarhed;
  • I december 2017 mødte F-22 Raptor og Su-35 i Syrien. Ifølge det russiske forsvarsministerium forhindrede F-22 Su-25 fra at planlægge at ødelægge terrorister ifølge amerikanske data, at vores fly krænkede deres luftrum (selvom hvor fik de deres luftrum i Syrien?). Su-35 kom til sin landsmands hjælp, "Raptor" forlod straks synlighedszonen.
"Tørring" synes at være specielt skabt til at modsætte sig Raptors. I Syrien forsvarede Su-35 fellow Su-25 fra F-22. Og Su-27 forsvarede engang Sergei Shoigu's fly - igen fra Raptor!

Udtalelserne fra "Business Insider" og "National Interest" -eksperter er enige om de 3 fordele ved Su-35 over deres 5. generationskrigere (F-22 og F-35):

  • super manøvredygtighed
  • elektroniske krigssystemer (EW, med andre ord - anti-radar og anti-missil) - GPS-lås, laser og termisk indblanding for selvstyrede missiler;
  • kampbelastning (12 luft-til-luft missiler med en rækkevidde på 20-300 km), som lanceres selv ved supersonisk (hvilket giver ekstra strøm).

Forsvar Industri Daglig militær ekspert Bill Svitman noterer sig også supermaneuverability. Air-to-air missiler model hvor målet vil være i 1-2 sekunder, og figurer som en cobra eller en pandekage passer ikke ind i algoritmerne. F22 har også ingen side sensorer (sidearter radar). Hvis målet pludselig går sidelæns (90cirka og mere), skal Raptor også skifte kurs og lede missilet, ellers vil det miste målbetegnelse (det kommer fra kæmperen til det endelige segment).

Sammenligning af egenskaber ved SU 35 og F 22

F-22 "Raptor" er afhængig af stealth og lang række kamp: Det er hurtigere at opdage fjenden (150 km mod 90 km) og at starte en missil hurtigere (rækkevidden af ​​den mest avancerede AIM-120D Scorpion er 180 km). Su-35 er god til tæt kamp (dogfight). Hvis han overlever langtrækkende angreb (og chancerne er ret høje) og ser fjenden på radaren, vil F22 få alvorlige problemer.

De grundlæggende vigtige komparative tekniske egenskaber findes i følgende tabel:

F-22Su-35
5. generations specifikationer
EPJ0,001-0,1 m20,7-2 m2
Radar stationAN / APG-77 med aktiv faset array antenne. Detektionsområde:

Su-35 - 150 km

Luftmål med EPR = 1m2 - 225 km

"Irbis" med en passiv faset antenne array. Detektionsområde:

"Raptor" (mål med EPR = 0,01 m2) - 90 km

Luftmål med EPR = 3 m2 - 150-400 km

Optik i det infrarøde spektrumNej (vil ikke spore flyvningen af ​​andre krigere om natten)OLS-35 (optisk lokaliseringssystem) med varme- og fjernsynskanaler
Mål infrarød detektion og sporingssystemingenIRST (passivt scanning infrarødt system - imiterer ikke, da det ikke udsender bølger) er indbygget i OLS-35, området er 80 km, 4 mål samtidigt.

Advarsel om raketlanceringjaja
Supersonisk uden efterbrænderJa (krydshastighed er 1960 km / h, eller Mach 1.82)Ja (krydshastighed - 1350 km / t eller 1,1 Mach)
Dimensioner og flyegenskaber
Maksimal hastighed ved efterbrænding2,25 mach (2410 km / t)2,25 mach (2410 km / t)
Combat radius760 km1600 km
Færgeområde (uden brændstofbeholdere til tank og tankning)3220 km3600 km
Maksimal højde20 km20 km
størrelse19x14x5 m22x15x6 m
vægtTom - 19,7 tons

Take-off - 38 tons

Brændstof - 8,2 tons

19 tons tom

Afgang - 34,5 tons

Brændstof - 11,5 tons

våben
Maksimale luft-til-luft missiler6 indenfor + 2 udenfor6 indenfor + 8 udenfor
Bekæmpelsesbelastning3,5 t8 t
Rangede våbenAIM-120 i forskellige versioner med infrarød og radar homing, interval - 50-180 kmR-27 i forskellige versioner med infrarød eller radar homing, område - 50-110 km

K-77M med radar homing, område - 190 km

R-37 med radar homing, rækkevidde - 300 km

Melee WeaponNy AIM-9 med en matrix infrarød homing hoved og tryk vektor kontrol. Område - 18 kmR-73M med dual-band infrarød homing hoved og aerogasdynamisk kontrol. Område - 20 km
aerogunTromme 20 mm Volcano M612A30 mm GSh-30-1
Hvor meget og for hvor meget
prisen140 millioner dollars50 millioner dollars
Beløb i brug (for 2018)180+50
Erfaring med brugSiden 2005Siden 2014
Su-35 er sårbar, når den ikke ser fjenden på radaren (eller med egne øjne). På sit territorium med støtte fra luftforsvar er han suveræn af himlen

F 35 vs SU 35

F-35 "Lightning II" (Lightning) - 5. generationens usynlige fighter-bombere i 3 versioner:

  • jordbaseret (CTOL) F-35A, eksporteret til NATO-allierede;
  • vertikal start og landing (STOVL) F-35B;
  • Dæk (CV) F-35C.
Lockheed Martin kan ryste fantasien - de lavede en fighter-helikopter med lodret landing og start!

Modifikationerne varierer i størrelse (dækket er det største, men stadig mindre end Su-35) og flyegenskaber, men opgaven af ​​alle tre er at bombe jorden, efter at tunge luftfartøjer rydder luften (for eksempel Raptors F-22). Air-to-air missiler (op til 180 km) og en 25 mm luftkanon i "Lightning Two" er (i F-35B og C - i en separat udenbordsbeholder), men dette våben er ikke det vigtigste.

F-35 luftbårne kamp vil undgås på alle måder:

  • Begrebet "usynligt" i sig selv indebærer langdistancebekæmpelse (den første så - den første sendte en raket)
  • Bomberens opgaver er ikke med til at kæmpe med supermanøvrerbare krigere.

Med antallet af våben og hastighedsparametre er det heller ikke designet til dogfight. Interne suspensioner - 4, eksterne - 6, men de reducerer kraftigt skævhed (EPR formodentlig 0,005 m2 *). Men væddemålet er gjort alt det samme om usynlighed, og ikke på supermanøvrerbarhed eller superhastighed:

  • at flyve på supersonisk (1,2 Mach) uden Forsage F-35 kan kun 150-240 km (ifølge forskellige kilder) - motoren har en lille ydeevne;
  • cruising speed - 850 km / h;
  • Den maksimale hastighed er 1,6 Mach (1930 km / t);
  • rækkevidde - 2500 km;
  • højde - 18 km.
Der er ingen nøjagtige parametre for F-35 usynlighed, men der er kritik - det australske luftvåben er meget utilfreds med kvaliteten af ​​stealth cover

Hvis du sammenligner en bombefly med en fighter, taber alle ovenstående karakteristika Su-35. Men den "Lightning" er mere end ros - dette er radar AN / APG-81 med en aktiv faset antenne array:

  • Gennemgå - 360o;
  • måldetekteringsområde med EPR = 1m2 - 250-400 km;
  • natnavigation;
  • All-view passivt infrarødt kamera (udsender ikke bølger, men absorberer kun, uden at give sig væk).

Med sin hjælp vil F-35 bemærke Su-35 i tide og orientere sig i situationen, der stadig er usynlig. Hvis han har tid, vil han afslutte kampens mission og flyve væk, mens han er færdig. Hvis en raket er klar, vil den komme tæt på 180 km og forsøge at slå ned fjenden, mens han vil forsøge at øge afstanden (pludselig raketten vil ikke nå målet ...) Og under alle omstændigheder vil tilnærmelse undgås - ifølge australske eksperter er sandsynligheden for sejr i en kamp med Su-35 28%.

F-35 på radar ligner en lille jernflyvning, og Su-35 ligner en bunke skrot.

Eurofighter tyfon vs SU 35

Eurofighter Typhoon (EF2000) - en god europæisk generation fighter 4+. Ligesom Su-35, når den ikke den 5. generation på grund af dets høj synlighed (EPR = 1m2), men den har allerede en aktiv PAR (faset antenne array).

Afar har AFAR også den franske fighter Rafale. Mod Su-35 slog han heller aldrig i faktiske forhold, men Indien købte næsten det i stedet for vores Su-30MKI. Heldigvis sluttede hændelsen til vores fordel.

Baby Eurofighter siden 2003 opdrættet til 500 + stykker

Externt er Eurofighter 6 meter kortere og 4 meter smalere end Su-35. Forskelle i dimensioner giver forskellen i masse (11 tons mod 19 tons på Su-35) og stigningstakten (315 m / s mod henholdsvis 280 m / s). Samtidig er kampbelastningen af ​​dem næsten identiske: 8 tons Su35 mod Eurofighter fra 7,5 tons. Suspensionsknudepunkterne fra EF-2000 er så mange som 13 - 1 mere end Su-35. Den maksimale (2,25 Mach) og cruising (1,2 - 1,1 Mach) hastigheder af krigerne er omtrent lige, ligesom lofthøjden (19,8 vs. 20 tons), så at raketterne lanceret af supersoniske vil flyve med enorm energi .

"Eurofighter" forfølger især ikke usynlighed, og hænger derfor generøst raketter under vinger og krop

Su-35's måldetekteringsområde er lidt højere - 400 km mod 300 km til mål med EPR = 3 m2. Su-35 har også et missil lanceringsadvarselssystem. Begge krigere styrer motorerne i alle retninger, men Su-35 har manøvreringsfordel. EF-2000's kampradius med en fuld belastning af luft-til-luft missiler og 1 PTB er 1.300 km. Su-35 i lignende forhold dækker 1.800 km.

Eurofighter kan prale med en raket "Meteor" (rækkevidde - 100 km) med aktiv radarstyring. Målretning er mulig i passiv tilstand - fra det infrarøde kompleks eller strålekilden til at narre er det meget vanskeligt.

Nationalinteressantkritiker Dave Mazhumdar og Royal Joint Institute for Defense Studies ekspert Justin Bronk giver en positiv vurdering af Su-35: han er god til jamming og elektronisk krigføring. "Irbis-E" giver dig mulighed for at opfange high-precision stealth missiler og ødelægge ballistiske missiler både i marts og i sidste etape.

De forlader fordelene ved passiv radio intelligens til Typhoon og noterer sig overlegenhed af de europæiske informationsformidlingssystemer MIDS og Link 16. De giver også typhonen overlegenhed i samspillet mellem piloten og flyet, bekvemmeligheden af ​​pilotens kabine og grænsefladen.

Fordelen ved erfaring og styrke er på den vestlige kæmpers side. Siden 2003 har Eurofighters allerede produceret næsten 600 eksemplarer (for luftfart i Europa, Oman og Saudi Arabien). Su-35 så lyset i 2014, i midten af ​​2018 er kun 70 fly i Rusland og en anden 14 i Kina.

Se videoen: US F-22 Raptor vs Russian Su-35 Fighter Jet - Which Would Win? Military Unit Comparison (Marts 2024).