Den sovjetiske mellempansrede bil BA-27 er den første serielle pansrede bil fremstillet af indenlandske designere, velbevæbnet og beskyttet. Maskinen blev skabt som et middel til at styrke røde hærens infanteri og kavalerietheder. Derefter blev den pansrede bil brugt som et middel til kommunikation og direkte støtte i pansrede enheder.
Oprettelse af en panseret bil BA-27 og masseproduktion
Idéen om at skabe en billig, velbeskyttet og bevæbnet pansrede bil steg i lang tid i kontorer af den røde hærs kommandoer. Tilstedeværelsen i hæren af et stort antal mellemstore pansrede køretøjer udstyret med maskinpistolarmament kunne i nogen grad kompensere for tankflådens lille størrelse. I 1927 blev det besluttet at oprette en panseret bil på denne platform efter at den indenlandske industri havde mestet produktionen af AMO-F-15-lastbilen.
Et nyt medlem af artilleriudvalget, A.A. Rozhkov. Allerede i efteråret 1927 blev en prototypemodel af en gennemsnitspanseret bil, modificeret af et hold af Armory Committee, testet, oprindeligt modtaget navnet på B-27 (i det år projektet blev oprettet). I samme år blev bilen taget i brug af Den Røde Hær, der modtog navnet på den gennemsnitlige BA-27 pansrede bil af 1927-modellen.
Efterfølgende masseproduktion blev udført fuldstændigt på produktionsstedet for Izhora-anlægget. I løbet af årene med seriel produktion fra 1928 til 1931 blev 216 maskiner af denne type produceret.
Tekniske og taktiske parametre for den pansrede bil BA-27
- Kampvægt: 4,4 tons.
- Besætning - 4 personer.
- Samlede mål: længde - 4600 mm, bredde - 1700 mm, højde - 2500 mm, clearance - 250 mm.
- Armament: 37 mm pistol Hotchkiss (ammunition - 40 runder); 7,62 mm maskingevær DT (ammunition - 2018 runder).
- Armour tykkelse: 3-7 mm.
- Motor: AMO. Type - 4-cylindret karburator, effekt 35 hk
- Maks. Hastighed: 30 km / t.
- Cruising på motorvejen: 180 km.
- Overvinde forhindringer: væg - 0,15 m, grøft - 0,7 m.
Den gennemsnitlige BA-27 pansrede bil blev brugt under militære operationer udført af enheder af Den Røde Hær i Centralasien i forbindelse med eliminering af Basmachis. Et begrænset antal pansrede køretøjer af denne type fortsatte med at forblive i de sovjetiske enheders rækker under den sovjet-finske krig 1939-40. En del af de maskiner, der blev leveret til den mongolske folkerepublik, fortsatte med at forblive på den mongolske hærs udstyr indtil slutningen af 40'erne.
foto
