BTR-90 Rostock (GAZ-5923) er et russisk pansret køretøj, der var den første til at blive taget i brug i Ruslands nye historie. Køretøjer bruges af jordstyrker i forskellige kampoperationer. Den første prototype blev samlet i 1994, og alle testene sluttede 10 år senere, hvorefter hæren bestilte seriel produktion.
Designet af BTR-90
Kroppen er lavet af tykke rustningsplade. De er sammenkoblet ved svejsning i en spids vinkel. Panseret beskytter udstyr fra hits fra store kaliber pistoler og shrapnel af artilleri skaller. Bunden af den V-formede form klare med stødbølgeens påvirkning (for eksempel beskytter bunden besætningen mod at undergrave mineerne).
Specifikationer:
- Vægt - 22.000 kg;
- Længde - 8.150 millimeter;
- Højde - 3 040 millimeter;
- Bredde - 3.100 millimeter;
- Rustning - kuglebeskyttet;
- Den maksimale hastighed er 100 km / t;
- Power reserve - 800-900 kilometer;
- Kapacitet - 10 personer;
- Power - 510 hestekræfter.
Motorrummet af en pansret personelbærer
Turboladet diesel drivaggregat monteret i Chelyabinsk til BTR-90. Et væskesystem anvendes til afkøling. Motoren udvikler op til 510 hestekræfter. Den er placeret i agteren. Teknikeren har adgang til den fra kabinen og udefra (der er to store luge på motoroverføringsrummet). Radiator, brændstoftanke og påfyldningspunkter blev anbragt på bagpladens plade. I den rolle, som yderligere beskyttelse er særlige omslag. Vandstrålefremdrivning anvendt til bevægelse på vand.
Omvendt gearkasse automatisk hydromekanisk. Effekt fra motoren overføres jævnt over alle akser. Hydrovolume transmission anvendes til drejning. Takket være det kan sidehjulene dreje med forskellige hastigheder. Designløsningen reducerede drejningsradiusen. Gearkassen giver samme hastighed, når du bevæger dig frem og tilbage.
Udformningen af torsionsbjælkens suspension af alle hjul indbefatter wishbones, energiintensive teleskopiske hydrauliske støddæmpere og bredprofilede dæk (modstå kugler). For at forbedre enhedens permeabilitet blev der indført et system med centraliseret dæktryksjustering. Dette system giver dig også mulighed for at flytte med beskadigede hjul (op til 4 ud af 8), da det kan opretholde konstant dæktryk ved fuld belastning.
Krop og teknologi
BTR-90 Rostock er udstyret med et indbygget informationsstyringssystem. Denne teknik er den første i Rusland for at modtage en lignende teknologi. Gennem det kan føreren styre kraften og transmissionen eksternt. Det bruges også til at overvåge status for alle pansrede køretøjsmekanismer. De vigtigste forskelle fra tidligere generationer var layoutet og nye, mere kraftfulde våben.
Føreren og senior shooter er på forkanten af kroppen. Førersædet kan stige til lugen. Også i pakken er der en speciel hætte, der lukker lugten i regnen. Disse to specialers pladser tilhører det roterende tårn. Brand universalitet opnås ved at stabilisere kamprummet i to planer (du kan skyde både på farten og stående). For en god udsigt over vejen bruger føreren nogen af de fem periskoper. Den samme enhed har til stede en senior shooter.
At angribe med skydevåben i siderne er der tre par vinduer med kuglelejer, som er lukkede lufttæt pansrede. To forreste huller bruges til fyring fra lette maskingeværer, en anden er til højre foran kroppen. Et par vinduer er placeret ved siden af landingsluckerne. For en behagelig landing og afstigning er klapperne lavet, så de er understøtninger til soldaterne. Takket være dem kan du skyde, læne ud af lugten, fra en granatstart.
Kroppen af BTR-90 Sprout er beskyttet mod chokbølgen af en atomeksplodering, strålingsintegration, radioaktivt støv, indtrængning af skadelige bakterier og andre skadelige stoffer. Eksportversioner, der rejser til lande med varme klimaer, er udstyret med aircondition og ekstra ventilation.
våben
Den første i listen over våben - 30 mm automatisk pistol 2A42. Designet til 500 afgifter. Til tunge fjendens ild anvendes 7.62 mm PKT-maskingevær til 2000 runder. Udenfor tårnet er der en 30 mm granatstarter AG-17, designet til 400 skud. Tipet af isbjerget - Fire-raket ATKM "Konkurrence". Den vandrette pegevinkel er 360 grader, lodret er -5 til +75 grader. Den maksimale afstand af nederlag "Konkurrence" - 4 km på jorden og 2-2,5 km i luften.
Standard sikringsmekanisme - kombineret BPKZ-42. Føreren brugte 1P-13-enheden til observation. Eksportprøver blev udstyret med et BOD-M-anvendelsesområde, suppleret med et franskfremstillet termisk billeddannelsesmodul.
BTR-90 Berezhok
Udstyret med ATGM "Cornet-E" og en 30 mm automatisk granatstarter. Brandkraften overstiger basisversionen af Rostock 3,2 gange. Armament supplerer det automatiserede styresystem med et innovativt observationssystem. Brugt kombineret syn for skytten, der arbejder i dag og nat. Luftfartøjschefen er udstyret med et panoramisk kombineret syn, som består af optisk, termisk billeddannelse, fjernsyn og laserkanaler. Dette øger den samlede nøjagtighed af det pansrede køretøj. Stabilt nederlag af mål i en afstand på 3,5 kilometer.
Våbenstabilisatoren blev bygget på en ny platform, der gjorde det muligt at forbedre arbejdsvilkårene. FCS er udstyret med en digital ballistcomputer, der er udstyret med et fyringsbetingelsessensorsystem. Automatisk sporing af optagne mål øger nøjagtigheden af optagelse ved bevægelige objekter.
"Cornet-E" påvirker alle moderne tanke i en afstand af 5,5 km. Lanceringen er multi-ladet, så besætningen behøver ikke at udføre konstant genindlæsning under kampoperationer. Takket være de nye våben i BTR-90 Berezhok er ilden blevet øget.
Bagsiden af tårnet er udstyret med en AG-30M 30 mm automatisk granatstarter. Geværet stabiliseres lodret, butikken er beskyttet af rustning og er designet til 300 ammunition. AG-30M bruges til at besejre fjendens infanteri, som ligger i ly.
BTR-90 Bakhcha
Ved udviklingen af denne modifikation havde ingeniører opgaven at øge ildkraft flere gange. For at udføre opgaven udrustede designerne udstyret med en 100 mm 2A70 pistol, en 30 mm automatisk 2A72 kanon og en 7,62 mm maskingevær.
OMS-systemet blev flyttet fra Berezhka. Automatiseret mekanisme med adskilte seværdigheder for kommandanten og løberen, kombineret med automatisk tracking af bevægelige mål, sikrer høj kamp effektivitet. Teknologier gør det muligt at afbrænde høje eksplosive fragmenteringsskaller fra husly. Observationsmekanismerne, som fungerer effektivt dag og nat, giver et stabilt målslag i en afstand på mindst 3.500 meter.
Det første hit styrede missil våben Arkan forstyrrer moderne fjendtlige tanks, selvom deres design suppleres med dynamisk rustning. Den maksimale afstand på nederlag er 5.500 meter (på stedet og på farten). ATGM-kontrolsystemet beskytter missilerne mod fjendens indblanding. Desuden virker laserbestrålingssensoren ikke, når den skyder på fjendtlige tanke, hvilket gør det muligt at slå uventet slag for fjenden. ATGM giver automatisk genopladning af pistoler, hvilket sparer besætningstid.
På kundens anmodning kan udstyret udstyres med ekstra udstyr. Chassiset modstår en belastning på 7,5 tons, så det er muligt at installere moduler af både russisk og udenlandsk produktion.
Hvad kan man konkludere?
Pansrede personelbærer BTR-90 er bedre end tidligere generationer i alle henseender. På trods af dette nægtede militær lederskab at bestille seriebatcher. Masseproduktion på Gorky Automobile Plant var planlagt til at starte i 2011. Til service vedtages flere kopier, der indsamles som prototyper for at demonstrere mulighederne.
Hovedårsagen til fejlen var layoutet, der er lavet på basis af gamle pansrede køretøjer. Moderne realiteter kræver landing og landing gennem agterstavet. Enheden BTR-90 sørger for at læse gennem luer placeret oven på siderne. Denne mulighed gør soldaterne let tilgængelige mål under kampene.
I de senere år har ingeniører opgraderet gamle modeller, der har været brugt af hæren i mange år. I den nærmeste fremtid planlægges udgivelsen af Boomerang-platformen, på grundlag af hvilken de vil bygge moderne udstyr af en ny generation, der opfylder alle hærens behov.
