Gazpromneft rapporterede, at to isbrydende fartøjer fra den nye generation, Andrey Vilkitsky og Alexander Sannikov, begyndte at operere i den arktiske zone i Rusland.
Dette par har styrket logistikken for hele året rundt kulbrinte fra Gates of the Arctic terminal til lagerpladsen for flydende olie i Kola Bay. Fra denne oplagring leveres kulbrinter til det eksterne marked.
I januar 2019 lavede isbrydningsfartøjet "Alexander Vilkitsky" overgangen langs Nordsøen og sluttede sig til sin "tvilling" "Alexander Sannikov".
Isbryderne fik til opgave at sikre en sikker og uafbrudt navigation af tankflåden i området for den polske terminal.
Denne terminal transporterer olie, der produceres på Novoportovskoye-feltet. Det er beliggende i det autonome distrikt Yamalo-Nenets. Af den måde anses dette depositum for at være lovende. Produktionsmængden sidste år voksede med over 40%.
I alt har andelen af olieproduktionen i Arktis allerede overskredet 20% af Gazpromnefts samlede mængde. Virksomheden gør en strategisk indsats for udviklingen af denne region. Dette kræver yderligere udvikling af logistik, og derfor er egne isbrydere en garanti for uafbrudt og effektiv drift af kulbrinte transportsystemet.
oplysninger
"Andrey Vilkitsky" og "Alexander Sannikov" - isbrydende fartøjer, der opererer på et diesel-elektrisk kursus. De er skabt af projektet Aker Arc 130A (IBSV01). Deres konstruktion blev udført på Vyborg værftet.
Den maksimale hastighed er 30 km pr. Time.
Isbrydere er udstyret med en speciel (thruster) enhed, hvilket signifikant øger manøvredygtigheden.
Det skal bemærkes, at det meste af udstyret installeret på skibe er af russisk produktion, herunder navigation.
