Kinesiske eksperter arbejder aktivt på den sjette generationskamp. Dens oprettelse kan være afsluttet inden 2035 - men måske endnu tidligere. Dette blev fremsat af chefdesigneren af Design og Research Institute of Aviation Engineering i Chengdu Wang Haifeng, der deltog i designet af J-10 og J-20 fighter jetfly.
Intet land i verden har endnu besluttet de præcise parametre, som 6. generationens fly skal opfylde. Eksperter taler kun om nogle egenskaber, der skal opfyldes af maskiner i denne klasse. Det vil sige, at fly skal opfylde følgende krav: forbedret smidighed, økonomisk brændstofforbrug, høj manøvredygtighed og udvikling af hypersonisk hastighed.
Haifang mener, at det sjette generations kinesiske fly vil kunne styre flere autonome køretøjer. Indbygget udstyr vil blive bygget på den brede brug af kunstig intelligens.
Det er ikke udelukket, at det nye fly vil overtage et laser- og hypersonisk våben. Traktion og manøvredygtighed vil give en adaptiv motor. Denne maskine kan arbejde offline, men om nødvendigt kan flere fly kombineres til en kampgruppe, der kan løse forskellige kampopgaver. Men den endelige liste over flyets egenskaber er ikke fuldt ud dannet.
Nogle detaljer
State Aviation Corporation AVIC annoncerede færdiggørelsen af konstruktionen af FL-62 transonvindstunnelen. Det vil blive brugt til at teste mockups af de nye krigere. Kanalvolumenet af denne installation er 17 tusinde kubikmeter.
I mellemtiden i Europa
I sidste uge underskrev Dassault Aviation og Airbus den første forskningskontrakt. De vil blive afholdt inden for programmet "Fremtidens luftkampsystem". Programmet indebærer udvikling af næste generation af kampfly. Dette program blev annonceret i 2018.
