På baggrund af konstant tryk, der ses i pressen og i ekspertcirkler omkring den nye russiske tank "Armata", er opmærksomheden på fremkomsten af andre nye typer pansrede køretøjer svækket. Med den nyeste tank til de væbnede styrker i Rusland ser situationen ud og bliver forvirrende. En anden ting er udviklingen på basis af T-14 tanken af den nye T-15 BMP, et panseret kampvogn af et helt nyt design. Denne teknik er ikke kun forbundet med den kvalitative forbedring af det tekniske udstyr til de motoriserede rifleunderenheder, men også med det ændrede koncept om anvendelse af pansrede køretøjer som led i motoriserede enheder.
Hovedidéen bag den nye BMP T-15
Ved første øjekast forårsager et nyt infantrykampe en blandet reaktion. I udseende er dette en panseret transportør udstyret til at transportere en motoriseret riffel enhed. På den anden side tyder en række våben og kraftfulde booking på, at vi har en kraftig pansret personelbærer. Ideen, der er indbegrebet i maskinens design, er konceptet om at omdanne et infantrykøretøj til et velbeskyttet køretøj til transport og brandstøtte til infanteri. BMP t-15 adskiller sig fra de eksisterende analoger og er, hvad angår dens taktiske og tekniske egenskaber, foran de nye modeller af sådant udstyr i service med en række lande.
I sammenligning med den første BMP, der syntes i tjeneste med sovjethæren midt i den kolde krig, er den nye maskine i stand til selv at handle på slagmarken. Den gamle BMP-1 og BMP-2 blev skabt som et middel til at støtte og dække tankenhederne, der opererer på slagmarken. Høj hastighed og lav vægt af maskinen sikrede sin gode manøvredygtighed på slagmarken. Imidlertid bidrog svag rustning ikke til infanterivirksomhedernes overlevelse. Et levende eksempel på svagheden ved at reservere sovjetiske infanteri kæmper køretøjer er antallet af tabte sovjetiske køretøjer under militære operationer af den 40. hær i Afghanistan og under militære kampagner i Nordkaukasus i midten af 1990'erne. I løbet af fjendtlighederne blev svagheden af det regelmæssige våben af sovjetiske infanteri kæmper også afsløret. På BMP-2, i stedet for en ineffektiv 76 mm recoilless kanon, begyndte de at installere en 30 mm automatisk flyvåben. I alle andre henseender forblev bilen den samme, problemer med overlevelse fortsatte uopløst.
Indtræden i kamp var alle eksisterende typer af infanteri kæmper køretøjer, både udenlandske og sovjetiske, let sårbare over for fjendens anti-tank infanteri brand. Landminer og håndgranatskyttere var et dødbringende våben til et infantrykampe. Den massive brug af infanteribestyrede køretøjer som en del af de amerikanske væbnede styrker under en operation i Irak viste utilstrækkeligheden af pansret beskyttelse af kampvogne under kamp under forhold i tæt byudvikling.
Med slutningen af den kolde krig begyndte begrebet brugen af tunge pansrede køretøjer at ændre sig. I stedet for de påståede kampe i det åbne felt, hvor meget man beslutter sig for manøvren og reaktionshastigheden, måtte mange hærer bekæmpe street-kampe. Ny taktik krævede en betydelig stigning i aktiv beskyttelse af tanke, og pansrede personelbearbejdere og infanteriværkekøretøjer blev gjort mere modstandsdygtige i de trange bygader. Den nyeste russiske BMP T-14 har tank rustning og kan ikke blot give pålidelig beskyttelse af det transporterede infanteri, men også komme i kamp med næsten enhver modstander.
Designfunktionerne i det nye infantrykampe T-15
Det pansrede køretøj blev skabt helt og fuldstændigt på den sporede base af T-14 Armata. Vægten af det nye kampvogn er 48 tons, hvilket er endnu større end vægten af den største russiske T-90 tank. Til sammenligning var vægten af BMP-1 og BMP-2 kun henholdsvis 12 og 14 tons. Den amerikanske BMP M2 "Bradley" vejede næsten to gange mindre, ca. 22-27 tons, afhængigt af modifikationen af maskinen. En oversigt over kraftværket tyder på, at den russiske BMP på trods af denne imponerende vægt kan nå op til 70 km / t. Motorkraft og clearance højde giver maskinen høj manøvredygtighed for biler i sin klasse.
Manøvreringen af bilen og bevægelsen er tilvejebragt af motoren, der ligger i næsen af et stærkt pansret skrog. Bagkroppen af skroget er udstyret til transport af infanteri enheder. Det antages, at i kabinen vil kunne rumme 7-9 krigere med fuld kampdisplay.
Særlig opmærksomhed gives til tårnet i kampvognen. Dette er ikke det sædvanlige tårn i vores forståelse med et sted for lasteren og kommandanten, men det kampautomatiske modul "Epoch". Hele komplekset af udstyr og rustning installeret i modulet styres eksternt. Det nye modul er en videreudvikling af Boomerang kampmodulet, som udstyret med Kurganets 25 infanteri kampvogn og den nye generation af pansrede personalebærere. Denne beslutning var resultatet af gennemførelsen af kravene i det militære lederskab for at gøre alle kampmodulerne ensartede. Kampmoduler er installeret på alle nye pansrede køretøjer, der kommer ind i tropperne.
Kampmodulet "Epoch" er en artilleri-platform for en 30 mm automatisk kanon. Ved siden af 2A42 pistolen er en Kalashnikov PKT tank maskingevær. Ud over maskinpistol og artilleri våben blev der installeret 4 lancere af Kornet-EM anti-tank missil systemet på modulet. Hvis artillerispistoler og maskingeværer betragtes som antipersonelle våben, udgør anti-tankkomplekser et effektivt anti-tank våben fra et nyt kampvogn. Under langsigtede feltforsøg blev det besluttet at installere på de nye BMP moduler udstyret med Atak ATGM og bære 57 mm automatisk kanon. Det nye våben vil være i stand til succesfuldt at slå let pansrede køretøjer, herunder prøver, der er i brug med de vestlige hærer.
Den nyeste BMP har en sammensat rustning, der er placeret i et andet layout end T-14 tanken. Det primære arbejde med beskyttelse af køretøjet udføres af det installerede aktive beskyttelsessystem "Afganit", takket være, at køretøjets pansrede krop er beskyttet mod fjendtlige projektiler og missiler. Et automatiseret system registrerer ikke kun fjendtlige anti-tank missiler, når de nærmer sig en bil, men også banker dem ned. Forudsat at fjendens missiler overvinder beskyttelseslinjen for aktiv beskyttelse, kommer Malachites dobbeltlags reservationssystem i spil. Begge systemer giver BMP T-15 en pålidelig forsvarslinje, før angrebet tager hovedpansrede korps.
Den pansrede krop er lavet af kompositmaterialer og stål, hvis kombination giver beskyttelse mod et kampkøretøj svarende til en konventionel panseret plade 1000-1200 mm tykk. Ud over de tre linjer i forsvaret af køretøjet installeres jamming sensorer på BMP, der er i stand til at slå off anti-tank missiler fra banen.
Det er passende at huske, at BMP T-15 er grundmineforsvar. Bunden er V-formet, med succes dæmpet chokbølgen, når en landmin er sprængt. Specialmaling absorberer infrarød stråling udgivet af moderne anti-tank minesikringer.
Planer for masseproduktion og militært udstyr af den russiske hær
En gennemgang af de seneste nyhedsfeeds tyder på, at der ikke er klare og præcise planer for antallet af serieprøver af den nye BMP. Hvordan masseproduktionen vil gå, og i hvilke dele de nye infantrykampe vil begynde at flyde, er der ingen oplysninger. Blandt militære eksperter og analytikere er der en opfattelse af, at nogle af de færdige køretøjer vil fremstå i bevæbningen af tankenheder som et brandværktøj. Den anden del af militæret er tilbøjelig til at tro, at de russiske væbnede styres specialiserede infanteri-enheder vil blive udstyret med nye BMP T-15'er.
Spørgsmålet om BMP's fremtidige skæbne vil blive besluttet under de store "West 2018" øvelser, der afholdes i september 1017 i de vestlige regioner i Den Russiske Føderation og på Republikken Belarus territorium. Usikkerheden i dette spørgsmål er mere relateret til manglen på en fælles udtalelse om, hvordan man bruger en sådan teknik.
Når man studerer kampens historie i Syrien, en gennemgang af regeringshærens tab fra oprørernes ild, kan man hævde, at den nye BMP kom til tiden. Et kraftigt, pansret køretøj, bevæbnet med forskellige former for våben, er i stand til med succes at operere i nye kampforhold. Maskinen er i stand til at sikre hurtig levering af infanterieenheder til et bestemt sted og skabe en tilstrækkelig tæt og intensiv brandstøtte på dette område.
For byforholdene synes BMP T-15 at være den ideelle maskine. Dette stålmonster vil ikke føle sig værre under markforhold. Besidderanker, god fart og kraftfulde våben kan den nye maskine ikke kun hurtigt og med held undertrykke fjendens fyringspunkter, men også bryde igennem den befæstede forsvarslinje.
Gennemgangen af de taktiske og tekniske egenskaber ved den russiske BMP T-15 giver os mulighed for sikkert at sige, at der ikke er nogen værdig tilsvarende i de vestlige hærer i dag. Efterladt oprettelsen af et tungt pansret køretøj, tog amerikanerne og tyskerne vej til at opgradere eksisterende ændringer.
Det skal bemærkes, at ikke kun potentielle modstandere var interesserede i den nye russiske udvikling. Den russiske BMP T-15 kan lide det indiske militær. Det tænker på at erhverve de nyeste infanteri kampbiler fra hæren i Irak, Kuwait, Thailand og Pakistan. Når projektet færdiggøres i overensstemmelse med eksportbetingelserne, kan Rusland med succes konkurrere i dette segment med amerikanerne, der fortsætter med at levere deres BMD M2 Bradley til snesevis af andre hære. Omkostningerne ved bilen er flere gange mindre end prisen på en kamptank. I henhold til niveauet af brandkraft og andre tekniske parametre kan denne type pansrede køretøjer frit løse de problemer, der er forbundet med tankenheder.
