MQ-1 Predator

MQ-1 Predator er en amerikansk fjernstyret UAV (RPA) bygget af General Atomics. Oprindeligt udformet i begyndelsen af ​​1990'erne til flyverkognition, kan Predator være udstyret med kameraer og andre sensorer. Derefter blev han opgraderet med mulighed for at bære to Hellfire AGM-114 missiler eller anden ammunition. I 1995 blev dronen taget i brug, han deltog i fjendtligheder i Afghanistan, Pakistan, Bosnien, Serbien, Irak, Jemen, i den libyske borgerkrig i 2011, i 2014-interventionen i Syrien og Somalia.

design

CIA og Pentagon begyndte at eksperimentere med ubemandede reconnaissance køretøjer (droner) i begyndelsen af ​​1980'erne. CIA foretrak små og lette droner, i modsætning til det amerikanske luftvåben, der også så slående kraft i UAV'er. I begyndelsen af ​​1990'erne blev CIA interesseret i Amber UAV'er udviklet af Leading Systems, Inc. Virksomhedsejer Abraham Karem var tidligere chef for det israelske luftvåben, han immigreret til USA i slutningen af ​​1970'erne. Karem har skabt en stille motor til UAV'er, der tidligere lød som "græsplæneklippere i himlen." Ny udvikling er blevet kendt som "Predator".

General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) blev tildelt udviklingsaftalen for Predator i januar 1994. Den første flyvning af den nye drone fandt sted den 3. juli samme år i El Mirage (flyveplads i Mojave-ørkenen). Som følge heraf blev der erhvervet tre sæt af tolv broer og tre jordkontrolstationer fra GA-ASI.

Fra april til maj 1995 blev Predator drones testet som en del af Roving Sands 1995 øvelserne i USA. Testene var vellykkede, og det nye system blev besluttet at blive brugt på Balkan sommeren 1995.

Det oprindelige Predator-system blev kaldt RQ-1 Predator. "R" er udpegelsen af ​​det amerikanske forsvarsministerium til efterretning, og "Q" henviser til et ubemandet flysystem. "1" betegner en UAV som den første af en serie flysystemer bygget til ubemandet rekognoscering. I 2002 ændrede De Forenede Staters Luftvåben officielt betegnelsen til MQ-1 ("M" til multifunktionsbrug) for at vise sin avancerede funktionalitet som en bevæbnet drone.

Kommando- og sensorsystemer

Under kampagnen i det tidligere Jugoslavien sad Predator-piloten i en varevogn nær rullebanen til droneens operationelle base. Operatøren kontrollerede start fra bane og klatre med radiosignaler. Over tid blev kontrol foretaget gennem militære satellitnet tilknyttet pilotens varevogn. Operatøren blev tvunget til at stå over for en forsinkelse på flere sekunder mellem bevægelsen af ​​joystickene og droneens reaktion. Imidlertid tilladt i fremtiden kommunikationssystemerne i det mindste teoretisk at slippe af med denne ulejlighed. Der er ikke længere behov for at bruge direkte radiosignaler under start og opstigning af Predator. Alle flyvefaser kunne overvåges via satellitkommunikation fra ethvert kontrolcenter, og CIA foreslog at arrangere de første fjerntliggende Predator-fly over Afghanistan, piloteret fra agenturets hovedkvarter i Langley.

Avionics og Predator sensorer styres fra jordstationen via en forward link data linje eller via en Ku-band satellitkanal til operationer uden synsfelt. Besætningen på jorden kontrolstation består af en pilot og to operatører. UAV er udstyret med AN / AAS-52 multispectral targeting system, et farve næse kamera (normalt bruges af piloten til at styre flyvningen), et dagligt kamera med variabelt blænde og et termisk kamera med variabelt blænde (til lavt lys). Tidligere var rovdyrene udstyret med en syntetisk blænderadar for at se gennem røg, skyer eller tåge, men dette system blev fjernet på grund af manglende efterspørgsel til at reducere vægten og spare brændstof. Kameraer optager video i realtid, og en syntetisk membranradar modtager stadig radarbilleder. Datakanalen har tilstrækkelig båndbredde til at sende video fra to kilder samtidigt.

Distributionsmetode

Hver UAV Predator kan demonteres i seks hoveddele og placeres i en speciel beholder. Dette giver dig mulighed for hurtigt at installere et system og tilbehør overalt i verden. Den største komponent er jorden kontrol station, som transporteres af C-130 Hercules transportør. Predator-satellitsættet består af en 6,1 meter parabol og ekstraudstyr. Satellitkommunikation giver kommunikation mellem jordstationen og UAV ud over den direkte synsfelt og er et link til kommunikationskanaler, der sender sekundære intelligensdata. RQ-1A-dronen kræver startbaner på 1.500 til 40 meter (5.000 til 125 fod) af solid overflade med klar synlighed.

Bevæbnede versioner

Den 21. juni 2000 begyndte USAID BIG SAFARI programkontoret at udvikle muligheder for at aktivere en UAV. Som følge heraf modtog UAV forstærkede vinger og pyloner til montering af ammunition samt en laser designator. Den 16. februar 2001 gennemførte RQ-1 den første lancering af AGM-114C Hellfire-styret anti-tank missil. Skallen slog succesfuldt et tankemål. Senere i en serie af test den 21. februar 2001 fyrede Predator tre Hellfire-missiler, der ramte fast tårneturret med alle tre missiler. Efter februar testen gik vi videre til sværere forsøg, der simulerede nederlaget for at flytte mål fra høje højder med en mere avanceret version af SD AGM-114K. Som følge heraf blev modifikationen vedtaget, og predatorerne modtog en ny betegnelse MQ-1A. Da denne UAV er forholdsvis stille, og Hellfire-missilerne er supersoniske, kan den ramme målet tidligere, end hun ser det.

udnyttelse

Fra marts 2009 havde US Air Force 195 MQ-1 Predator og 28 MQ-9 Reaper. "Predators" og "Reapers" i 2007 og 2008 i Irak og Afghanistan fyrede raketter 244 gange. En rapport fra marts 2009 udtalte, at det amerikanske luftvåben mistede 70 rovdyr i flyulykker i hele brugen af ​​deres brug, hvoraf 55 af dem gik tabt på grund af udstyrsfejl, operatørfejl eller dårlige vejrforhold. Fem blev skudt ned i Bosnien, Kosovo, Syrien og Irak. En anden 11 var tabt på grund af ulykker i en kamp situation.

Den 22. oktober 2013 nåede de fjernstyrede MQ-1 Predators og MQ-9 Reaper droner i alt 2.000.000 flyvetimer.

Den 9. marts 2018 afskød det amerikanske luftvåben officielt MQ-1 Predator fra operationelle tjenester. Enheden blev først brugt i 1995, og i 2011 blev den sidste af de 268 rovdyr taget til tjeneste, hvoraf over 100 var i brug i begyndelsen af ​​2018. På trods af at Predator gradvist blev erstattet af en tungere og mere kraftfuld MQ-9 Reaper, fortsætter den med at blive opgraderet til MQ-1C Gray Eagle-standarden for US Army, såvel som for flere fremmede lande.

modifikationer

  • MQ-1A Predator: Tidlige svævefly, der er i stand til at transportere ammunition
  • MQ-1B Predator: senere svævefly, der er i stand til at transportere ammunition. Øget luftindtag til Rotax-motoren;
  • MQ-1B Block 10/15: indeholder opdateret avionics, opgraderet multifunktionsmålingssystem AN / AAS-52, anti-icing udstyr, infrarøde kameraer i bågen;
  • MQ-1C: Den amerikanske hær vedtog denne version som en multifunktions UAV i august 2005. UAV blev omdøbt til MQ-1C Gray Eagle i 2009.

karakteristika

Generelle egenskaber

  • Operatører: tre personer;
  • Længde: 8,22 m;
  • Wing Span: 14,8 m; MQ-1B Blok 10/15: 16,84 m;
  • Højde: 2,1 m;
  • Vingeområde: 11,5 m2;
  • Tomvægt: 512 kg;
  • Lastvægt: 1020 kg;
  • Maksimal startvægt: 1020 kg;
  • Powerplant: 1 x Rotax 914F.

produktivitet

  • Maksimal hastighed: 217 km / t;
  • Kørehastighed: 130-165 km / t;
  • Stallhastighed: 100 km / t;
  • Flydiameter: 1200 km;
  • Flyvarighed: 24 timer;
  • Loft: 7620 m.

våben

To vedhæng på hvilke monterede våben.

raketter:

  • 2 x AGM-114 Hellfire;
  • 4 x AIM-92 Stinger;
  • 6 x AGM-176.

Avionics:

  • Asip-1C;
  • AN / AAS-52;
  • AN / ZPQ-1.

Se videoen: MQ-1 Predator Drones Takeoff & Land (November 2024).