Landingssystemet "Bakhcha" vil sikre pålidelig landing af udstyr med faldskærmsfarver inde i luften.
Husk, at i Hollywood-filmen "The Alpha Team, fløj roedefri amerikanske kommandoer, faldskærms fra et fly i en tank, adskillige kilometer på det og landede på vej lige ind i kampen? Hvem kiggede ikke på, jeg anbefaler. Filmen er vidunderlig, men dens særlige charme ligger i at amerikanerne gør det i filmene, og de russiske faldskærmsfolk - for ægte.
På baggrund af sagen begyndte de luftbårne tropper i Rusland at modtage et frit formingssystem "Bakhcha-U-PDS". Dens brug vil gøre det muligt for tunge pansrede personelbærere og infanteri at kæmpe køretøjer ned fra himlen med en landingskraft indeni.
Det er bemærkelsesværdigt, at "Bakhcha" - hjernebarn af sovjetiske designere og opfindere. Den første teoretiske udvikling i tråd med dette koncept går tilbage til 1983. På det tidspunkt blev friformssystemet "skærpet" af amfibiske overfaldskøretøjer, som konstant med hver opgradering "fik vægt". Hvis BMD-1 vejer omkring 5 tons, så er BMD-2 allerede 7. Derfor er kravene til "Bakhche" alle steget og forøget.
Som følge heraf fortsatte udviklingen indtil Sovjetunionens sammenbrud, og siden da faldt de for en gang. Ligesom, hvorfor er der sådanne vanskeligheder, når de luftbårne styrker har multi-dome platform systemer - få af dem, måske?
Praksis har vist at ja det er ikke nok.
Den første praktiske test af BMD-3-emissioner med fuld besætning fandt sted først i 1998. Det blev lavet 25 sæt "Bakhchi". Men her igen blev landingsmaskinerne moderniseret: BMD-4M og BTR-MDM "Shell" optrådte. Den første, forresten vejer ikke mindre - så meget som 14 tons, mens "Shell" - mere end 13 tons.
Den sidste ændring "Bakhchi" har flere komponenter: suspension, faldskærm, afskrivning. Elleve kupler med et areal på hver 350 kvadratmeter giver stabilisering i luften. Indførelsen af luft i deprecieringssystemet "pressurisering" er blevet nyskabende: før landing under bunden af BMP er afskrivningsplatformen oppustet. Med "Bakhcha-U-PDS" -systemet kan bilen stå på jorden inden for 45 sekunder efter at være faldet, og fortsæt til opgaven.
Derudover har "Bakhcha-U-PDS" reduceret højden af landingen af tunge køretøjer. Tidligere var minimumshøjden en halv kilometer. Med et nyt afstivningssystem kan du lande pansrede køretøjer fra 400 meter. Desuden giver det dig mulighed for at faldskærme tungt udstyr med en fuld landingskraft indeni. Og manglen på en platform giver dig mulighed for at begynde at handle straks efter landing.
"Bakhcha-U-PDS" er allerede begyndt at ankomme til landingstropperne i Rusland. Det er bemærkelsesværdigt, at et sådant system stadig ikke er tilgængeligt for nogen i verden.
