På trods af den hurtige udvikling af videnskabelige og teknologiske fremskridt forbliver torpedoer, som for hundrede år siden, en af hovedtyperne af Navy-våben. Desuden er torpedevåben det vigtigste middel til forsvar og angreb fra ubåde, de er også fortsat det vigtigste instrument til bekæmpelse af undervandsrisikoen.
De første prøver af torpedoer dukkede op i anden halvdel af XIX århundrede, netop på grund af disse våben blev første verdenskrig "højdepunktet" for ubåde.
Torpedoerne blev løbende forbedret, blev hurtigere, smartere og mere dødelige. Men fundamentalt har lidt ændret sig i deres design: de fleste torpedoer er selvdrevne cylindriske undervandsfartøjer, der drives af propeller.
I flere årtier var torpedoer praktisk talt det eneste våben af ubåde, situationen ændrede sig kun i anden halvdel af det 20. århundrede, da ubåde blev til flydende lanceringssteder for ballistiske og krydstogtsrakiler.
Denne artikel vil diskutere en meget usædvanlig raket-torpedo "Shkval", som er i tjeneste med den russiske flåde.
Lidt historie
Ifølge russisk historiografi blev projektet af den første torpedo udviklet af den russiske designer Aleksandrovsky i 1865. Det blev dog anerkendt som for tidligt og blev ikke indført i Rusland.
Den første drift torpedo blev skabt af englænderen Robert Whitehead i 1866, og i 1877 blev dette våben først brugt under kampforhold. I de følgende årtier har torpedevåben udviklet sig aktivt, selv der opstod en særlig klasse skibe - destroyers, hvis vigtigste våben blev torpedoer.
Torpedoer blev aktivt brugt under den russisk-japanske krig i 1905, de fleste af de russiske skibe i Tsushima-kampen blev sunket af japanske ødelæggere.
De første torpedoer arbejdede på trykluft eller havde et kraftværk i kombineret cyklus, hvilket gjorde deres brug mindre effektiv. En sådan torpedo efterlod et klart synligt spor af gasbobler, hvilket gav det angrebne skib mulighed for at undvige det.
Efter første verdenskrig begyndte udviklingen af en torpedo med en elektrisk motor, men det viste sig at være meget vanskeligt at lave. De kunne kun bringe denne ide til liv i Tyskland før starten af den næste verdenskrig.
Moderne torpedoer udgør en alvorlig trussel mod ethvert overfladeskib og ubåd. De når hastigheder på 60-70 knob, kan ramme mål på en afstand på mere end hundrede kilometer, styres af sonar eller bruger fartøjets fysiske egenskaber. Også udbredt er torpedoer, som styres over en særlig optisk fiber fra et overfladefartøj eller ubåd.
Under den kolde krig havde USA Navy og dets allierede takket være luftforsvarssystemet og luftfartsselskabets luftfart et fremragende luftforsvarssystem, og det var meget svært at ramme dem fra luften. Derfor blev der i USSR kastet en stor mængde ressourcer på opførelsen af ubåde og udviklingen af torpedevåben.
Det skal bemærkes, at torpedoer er langt mere farlige for et overfladeskib end anti-skib missiler. For det første er torpedo-krigshovedet meget større end noget anti-skibs missil, og for det andet er al energi fra en torpedo-blast rettet mod at ødelægge skibets skrog, da vand er et ukomprimeret medium. Hvis sejlere efter at være ramt af RCC normalt engagerer sig i slukning af brande og kæmper for et skibs overlevelsesevne, så efter et torpedangreb er de optaget af at søge efter redningsveste og flåder.
Derudover er torpedoerne ikke afhængige af vejrforholdene, de er ikke bange for bølger og stærke bølger. De er meget mindre mærkbare end raketter, en torpedo er sværere at ødelægge, og du vil ikke forstyrre det. Skibene i klassen "corvette" eller "destroyer" almindelige torpedo kan simpelthen bryde ind i flere dele.
En anden bemærkelsesværdig kendsgerning er, at lanceringen af anti-skib missilskibet fra ubåden er en dødelig fare for det. Med høj sandsynlighed efter dette vil ubåden blive detekteret af fjendtlige fly og ødelagt.
I 60'erne i det sidste århundrede i Sovjetunionen begyndte udviklingen af en usædvanlig torpedisk "Squall", som var radikalt forskellig fra alle analoger. Udviklingen af dette projekt var involveret i forskningsinstitutet №24 (SNNP "Region"). Et år senere begyndte test på Issyk-Kul søen, og produktet var blevet gennemført i over ti år.
I 1977 blev en raket-torpedo vedtaget, først den havde et atomvåbenhoved med en kapacitet på 150 kt, og torpedoen modtog en kædehoved med et konventionelt eksplosivstof. Den er stadig i brug med den russiske flåde.
I Rusland blev eksportversionen produceret - "Squall-E". Dens omkostninger er 6 millioner dollars.
Der er information om oprettelsen af en ny, forbedret modifikation af en reaktiv torpedo, som har en længere rækkevidde og en mere kraftfuld warhead. Det skal bemærkes, at oplysninger om "Squale" er ret små, mange af oplysningerne er stadig hemmelige.
Stadig nødt til at sige, at synspunkterne om denne torpedo (eller rettere sagt om effektiviteten af dens anvendelse) er meget forskellige. Pressen taler normalt om "Squale" som et supervåben, men mange eksperter støtter ikke dette synspunkt, i betragtning af "Squall" ubrugelig i reelle kampforhold.
For første gang lærte offentligheden om eksistensen i Rusland af en unik højhastighedstorpedo efter en spionskandale forbundet med den amerikanske borger Edmund Pope, der angiveligt ønskede at trække tegningerne fra dette våben fra Rusland tilbage.
Den største unikke forskel mellem Squall og andre torpedoer er dens utrolige hastighed: den er i stand til at udvikle mere end 200 knob under vand. At opnå sådanne indikatorer i vandmiljøet, som har en høj densitet, er meget vanskelig.
Højdepunktet for "Squall" er dets motor: Hvis en konventionel torpedo bevæger sig fremad på grund af skruernes rotation, bruger "Squall" en jetmotor som kraftværket. Men for udviklingen af en sådan utrolig hastighed under vand er det ikke nok og en jet fremdrift. For at opnå sådanne hastighedsindikatorer bruger Squall effekten af superkavitation, en luftboble vises rundt om torpedoen, mens den flytter rundt, hvilket signifikant reducerer modstanden i det ydre miljø.
Beskrivelse af enheden og motoren
"Flurry" har en jetmotor, den består af en startaccelerator, som accelererer torpedoen og en fremdrivningsmotor, der leverer den til målet.
Torpedo fremdrivningsmotoren er hydrojet, lige gennem, det bruger metaller, som reagerer med vand (magnesium, lithium, aluminium) til sit arbejde og udenbordsvand som oxidator.
Når torpedoen når en hastighed på 80 m / s, begynder en luftkavitationsboble at danne sig nær sin næse, hvilket signifikant reducerer den hydrodynamiske modstand. Men en hastighed er ikke nok: På Squall næsen er der en speciel enhed - en kavitator, hvorigennem yderligere tryk på gasser fra en speciel gasgenerator finder sted. Sådan formes kavitationskaviteten, som omslutter torpedos krop helt.
"Flurry" har ikke et homing head (GOS), koordinaterne for målet er angivet lige før lanceringen. Drejning af en torpedo udføres på grund af ror og afvigelser fra hovedet på kavitatoren.
Fordele og ulemper
Uden tvivl er Shkval-raket-torpedoen et unikt teknisk produkt, hvis oprettelse blev udført af specialister inden for forskellige fagområder. For at skabe det var det nødvendigt at skabe nye materialer til at designe en motor, der arbejder på andre principper, for at studere fænomenet kavitation som anvendt til jetfremdrivning. Men er et våben med så mange revolutionære egenskaber effektive?
Den største fordel ved "Squall" er dens fantastiske hastighed, men det er også hovedårsagen til manglerne.
Disse omfatter følgende:
- højt støjniveau
- kavitationsboble gør det umuligt at kontrollere torpedoen og dens homing;
- Torpedoer med kort rækkevidde: På gamle versioner til 7 km, på nye blev den øget til 13 km;
- utilstrækkelig maksimal dybde af torpedoen (ikke mere end 30 m), gør dette det ineffektivt for ødelæggelsen af ubåde;
- lav nøjagtighed.
Som det fremgår af ovenstående, har "Flurry" et stort antal begrænsninger, der gør det vanskeligt at bruge den effektivt. At nærme fjenden på 7-13 km til en ubåd er ekstremt vanskelig. Lancering af en torpedo, der gør "hellish" støj, garanterer næsten ubådens placering og sætter den på randen af ødelæggelse.
På nuværende tidspunkt udvikler torpedo våben fra de førende maritime magter på en noget anderledes måde. Udviklede torpedoer med fjernbetjening (med kabel) med øget rækkevidde og nøjagtighed. Desuden arbejder designerne for at reducere støj fra torpedo våben.
Dette koncept kan sammenlignes med brugen af en snigskytteriffel på slagmarken, når et præcist skud fra en lang afstand er alt.
Udenlandske analoger
Ved omtale af torpedoen "Squall" understreges det altid, at kun Rusland har sådanne våben. I lang tid var det sådan. Men i 2005 meddelte repræsentanter for det tyske firma Diehl BGT Defense oprettelsen af en ny supercavitational torpedo "Barracuda".
Ifølge udviklerne er dens hastighed så høj, at den overhaler sine egne lydbølger, der formerer sig i vandet. Derfor er det meget svært at opdage det. Desuden er "Barracuda" udstyret med det nyeste homing system, og torpedoerens bevægelse kan styres (i modsætning til de russiske torpedoer). Oplysninger om denne torpedo i åbne kilder er ikke nok.
