Den sovjetiske kombinerede cykel torpedo 45-36NU af stikprøven fra 1939 blev den vigtigste type mineoffensive våben fra de sovjetiske sejlere i den første periode af den store patriotiske krig. Torpedoen transporterede en 285 kilogram eksplosiv ladning og var designet til at besejre overfladeskibe af alle typer, ubåde og kystinstallationer.
Udvikling, oprettelse og lancering i masseproduktion
Våbenet blev oprettet i midten af 30'erne for at erstatte de forældede torpedoer 53-27, som ikke opfyldte de moderne forhold i en flodkrig. Grundlaget blev taget italiensk torpedo 45F, som på det tidspunkt blev betragtet som et af de bedste eksempler på denne type våben. De første prøver af torpedoen var klar i 1936, og to år senere blev våbenne taget i brug af Sovjetflåden. Serieproduktionen af torpedoen blev organiseret på plantenummer 175 i Tokmak, Zaporozhye-regionen.
Allerede i serieproduktion blev der foretaget en række ændringer af designet, hvis formål var at øge våbenets brandegenskaber. I 1939 optrådte en vægtet modifikation af den kombinerede cyklus torpedo 45-36 NU (ukontrolleret og vægtet), som havde meget bedre taktiske og tekniske egenskaber. Serien gik til nyheden i 1940. I løbet af årene med seriel produktion blev der produceret 3.749 truende stålcigarer i sovjetiske fabrikker, der i begyndelsen af krigen udgjorde den vigtigste type torpedminearbejdning fra Sovjetflåden.
De vigtigste taktiske og tekniske parametre for torpedo 45-36NU prøve 1939
- Kaliber - 450 mm.
- Vægt - 1028 kg.
- Massen af kampafgiften - 284 kg.
- Længde - 6000 mm.
- Rejsehastighed - 32 knob.
- Kurset er 6 km.
- Kursets dybde er 0,5-14 m.
- Motor - dampgas, effekt - 92 hk
Torpedo 45-36NU blev brugt på alle bærere af mine-torpedo våben besat af den sovjetiske flåde i 1939-45. Ved begyndelsen af Anden Verdenskrig var disse våben i tjeneste med brigader af sovjetiske torpedobåde, der blev brugt som hovedoffensiv våben i marinflyvning.
Foto torpedoer
