Motoriserede geværstyrker (MRV) er en gren af jorden styrker, som er et infanteri udstyret med transport og brand støtte. I vores tid er motoriserede rifle-tropper grundlaget for de fleste hærer i verden. Deres primære opgave er at gennemføre store jordoperationer, både uafhængigt og i samspil med andre grene af militæret. I Vesten kaldes MSV ofte "mekaniseret infanteri".
Motoriserede riflemen kan kæmpe i ethvert terræn, dag eller nat, og i ethvert vejr, til fods eller på deres kampvogne. De vigtigste fordele ved MRV er deres mobilitet, manøvredygtighed og stor alsidighed.
Geværenhederne omfatter artilleri-, tank- og luftfartøjsenheder samt en række særlige militære enheder (for eksempel ingeniørenheder, kemiske og strålingsbeskyttelsesenheder). Moderne infanteri bevæbnet med taktiske missil systemer, der er i stand til at bruge atomvåben.
I den russiske moderne historie har motoriserede rifle-tropper gentagne gange deltaget i fjendtlighederne. I særdeleshed kæmpede den 201. motoriserede rifleafdeling af den bekæmpende hær i Den Russiske Føderation på siden af Tadsjikistans legitime regering i civil konflikten i begyndelsen af 1990'erne. Russisk motoriseret infanteri beskæftiger sig med beskyttelsen af landets statsgrænse. På skuldrene af motoriseret infanteri faldt bunken i begge tjetjenske kampagner. Russiske motoriserede rifle-tropper deltog også i 2008-krigen med Georgien.
Dagen for de russiske føderals rifle-tropper fejres den 19. august. Den uofficielle flag for de motoriserede rifle-tropper er en sort klud med krydsede Kalashnikov-rifler indrammet af laurbærkranser. Emblemet suppleres med to St. George-bånd og MSV-mottoet: "Mobilitet og manøvredygtighed." Flag af de motoriserede riffeltrupper gentager helt det armbånd af det motoriserede infanteri.
MSV er en moderne inkarnation af infanteri, den ældste gren af militæret, på hvis skuldre i århundreder den største byrde af krig lå. Hopliterne, de romerske legionærer, Landsknechts, "Førstehjuls" gråhjulsskum "- de var altid rygraden i en hvilken som helst hær, for krigen ender lige ved den tur, som en infanterist fods på.
Fra historien om motoriserede riffeltrupper
Massebrug af biler begyndte under Første Verdenskrig. Dette øgede i høj grad mobiliteten og manøvredygtigheden af infanteriet. I 1916 begyndte en ny æra - i Storbritannien skabte de de første tanke. Og i slutningen af første verdenskrig udviklede briterne en transporttank, en prototype af en moderne pansret personelbærer, hvor infanteri kunne bevæge sig under kamp.
Efter afslutningen af første verdenskrig tog verdens avancerede hære vej for mekanisering og motorisering. Ud over tanke og lastbiler blev der udviklet forskellige typer af pansrede personbærere, pansrede køretøjer og traktorer.
I Sovjetunionen 1939 opstod en ny type division - den motoriserede division. Det var planlagt, at personals bevægelse af sådanne enheder vil ske ved hjælp af køretøjer. Den sovjetiske industri var dog ikke klar til at give den Røde Hær et tilstrækkeligt antal højkvalitets køretøjer. Under krigen blev spørgsmålet om mobiliteten af Røde Hærers jordforbindelser hovedsagelig løst af lendlyzovskoy teknologi - amerikanske pansrede personelbærere og fremragende lastbiler "Studebaker".
Der blev lagt stor vægt på motoriseringen af jordstyrkerne i nazistiske tyskland. Tyskerne studerede omhyggeligt erfaringerne med at bruge motoriserede køretøjer under første verdenskrig og kom til den konklusion, at stigende mobilitet i grundkræfterne er en af hovedkomponenterne for succes både i offensiv og forsvar. Infantryens store motorisering bidrog væsentligt til succesen med det nye tyske konceptkrig - blitzkrieg-taktikken.
De tyske tankdivisioner - spidsen af drivkræfterne i blitzkrieg - omfattede flere motoriserede riffelregimenter bevæbnet med Sd.Kfz pansrede personelbærere. 251 og har et betydeligt antal køretøjer.
Efterhånden blev de sædvanlige tyske infanteridivisioner mættet med pansrede personbærere og biler, hvorefter de fik status som motoriseret og motorgranadier.
Sovjetmotoriserede riffelbrigader
Motorstyring og mekanisering af jordstyrkerne blev en af hovedlinjerne i moderniseringen af den sovjetiske hær efter krigens afslutning. Sovjetgeneraler anerkendte behovet for at øge mobiliteten af infanteriformationer. I juni 1945 udstedte Statens Forsvarsudvalg et dekret om bemanding af pansrede og mekaniserede formationer af Røde Hær. Det var imidlertid først i 1957, at spørgsmålet om at mætte jordstyrkerne med køretøjer og pansrede personelbærere var fuldstændigt løst. Som følge heraf var det 1958, der blev året, da de sovjetiske motoriserede rifle-soldater optrådte.
Sovjetmotoriseret infanteri var den første i verden til at vedtage en ny type pansrede køretøjer - infanterivirksomheder. Disse universelle køretøjer kunne ikke kun transportere infanteri, men også effektivt støtte det i kamp. BMP-1 begyndte at komme ind i soldaternes kampenheder i 1966. Senere blev det sovjetiske koncept med at bruge BMP optaget af de fleste vestlige lande. Det skal bemærkes, at næsten alle pansrede køretøjer fra USSR's motoriserede geværstyrker uafhængigt kunne overvinde vandhinder og var godt beskyttet mod masseødelæggelsesvåben.
I Sovjetunionen var motoriserede geværstyrker de mest talrige i de væbnede styrker, det kan siges, at MTS blev grundlaget for den sovjetiske hær. I slutningen af 80'erne var der mere end 150 motoriserede riffelafdelinger. Hertil kommer, at hver tankinddeling indeholdt en eller to motoriserede riffelregimenter.
Den typiske sovjetmotoriserede riffelafdeling (MSD) i slutningen af 80'erne bestod af tre motoriserede riffelregimenter. Desuden bestod den af et tank-, anti-luftfartøjs- og artilleriregiment, raketartillerivision og anti-tank-pistolafdeling. MSD omfattede også supportenheder.
Den sovjetiske hærs motoriserede rifle regimenter var af to typer: væbnede BTR eller BMP. Normalt bestod MSD af to regimenter med en APC og et med et infantry kampvogn. Det skal bemærkes, at regimenterne bevæbnet med infanteri kæmper køretøjer var planlagt til at blive brugt i første angreb af angrebet.
Der var også separate motoriserede riffelbrigader, der udelukkende var bevæbnet med infanterivirksomheder.
I slutningen af 1980'erne blev luftforsvaret af de motoriserede riffelregimenter styrket - anti-flybatteriet blev udvidet til divisionen.
Det skal bemærkes, at USSR kun havde udnyttet motoriserede riffelafdelinger i udlandet (slutningen af 80'erne): i Afghanistan, Tyskland, Østeuropa. Sammensætningen af sådanne MSD inkluderet fra 10 til 15.000 soldater. I Sovjetunionen var antallet af divisioner normalt omkring 1.800 personer.
Uddannelsen af officerer til de motoriserede rifle-trupper blev udført af flere højere militære uddannelsesinstitutioner: Frunze og ni militære militærskoler.
Russiske motoriserede rifle tropper
Som i sovjetiske tider er de russiske føderationsrevolutionære tropper grundlaget for den moderne hærs jordkræfter. Siden 2000 går de gradvist til brigadeprincippet om dannelse.
Det antages, at de motoriserede riflebrigader (sammenlignet med divisioner) er et mere fleksibelt og alsidigt værktøj til løsning af forskellige kampmissioner. Ifølge russiske strateger passer brigadestrukturen af de motoriserede riffeltrupper bedre til nutidens realiteter. Det antages, at truslerne om en stor krig er i fortiden, og for lokale konflikter er brigader meget bedre egnet end mange og besværlige divisioner. Brigader kan udføre kampoperationer i alle terræn- og klimaforhold ved hjælp af både konventionelle våben og masseødelæggelsesvåben.
I de senere år har de i stigende grad snakket om en delvis tilbagevenden til divisionsstrukturen for de motoriserede riffeltrupper. Tamansk-divisionen er allerede blevet rekonstrueret, motoriserede riffelafdelinger vises i Fjernøsten, i Tadsjikistan og i den vestlige del af landet.
Motoriseret riffelbataljon
Den motoriserede riffelbataljon (SMB) er den vigtigste kombinerede arme taktiske enhed i UTC. Dets personale har været næsten uændret siden sovjetiske tider - i den russiske hær ændrer berørte enheder af højere orden - divisioner er erstattet af brigader, der er forenet i distrikter.
Sammensætningen af små og mellemstore virksomheder omfatter tre motoriserede riffelvirksomheder, et mortelbatteri samt tre pladder: anti-tank, granatstarter og missilfly. Derudover omfatter små og mellemstore virksomheder støtteenheder (kommunikationsplaton, medicinsk center).
Sammensætningen af den motoriserede riffelbataljon på BTR omfatter 539 tropper, 43 pansrede personbærer, 42 køretøjstyper, tre kornmøller, seks 82 mm mørtel, seks ATGM 9K111 Fagot og ni ATGM 9K115 Metis.
Sammensætningen af infanteribataljonen på BMP indeholder 462 militærpersonale, 39 enheder BMP-2 (inklusive 2 BMP-2K), 42 biler, 3 automatiske mørtel "Cornflower", seks 82 mm mørtelarter, seks AGS-17 heavy duty grenade launchers.
