Opførelsen af nye skibe og skibe til marinen fortsætter i Rusland. I 2014 modtog den russiske flåde fem nye krigsskibe, tre ubåde og dusinvis af kampbåde af forskellige typer. Derudover begyndte den russiske flåde at operere forskellige typer støttefartøjer. Oprettede grupper af ubåde med strategiske missil våben. I 2018 fortsætter opførelsen af nye ubåde og skibe.
Ifølge Forsvarsministeriet opdateres også skibets sammensætning, udvikling og restaurering af basesystemet, der ligger på Krim, Sortehavsflåden. I den nærmeste fremtid vil denne flåde modtage 6 diesel ubåde af Project 636, seks patruljeskibe af Projekt 1135.6, hvilket vil gøre det muligt for flåden effektivt udføre opgaver på deres ansvarsområde. Den kaspiske flotilla begyndte at blive udstyret med små raketskibe af den nyeste generation af projektet 21631.
Hvilke nye skibe skal vente på Rusland i 2020?
Hidtil er grundlaget for overfladestyrkerne i Rusland:
- store anti-ubådskibe
- kampkrydsere
- kamp destroyers
- militære både
- støtte og støtte skibe.
Indtil 2020 har regeringen til hensigt at bruge omkring fire billioner rubler på nye overfladeskibe og ubåde.
I perioden frem til 2020 bør den russiske flåde modtage 8 strategiske ubådsmarilebærere af den nye generation af Borey-projektet, 54 overfladeskibskibe samt 16 multifunktions ubåde.
Planer om at styrke flåden:
- 20 korvetter af den nye generation af projektet 20385 og 20380;
- 5 små raketskibe af den nye generation af projektet 21631 (stigning op til 10 er muligt);
- 14 fregatter af projekter 22350 og 11356;
- 6 BDK ny generation projekt 11711;
- 4 UDC af typen Mistral (i dag er disse modeller af helikopterbærere tvivlsomme i forbindelse med de eksisterende sanktioner);
- 8 nukleare multifunktions ubåde under projektet 885 "Ask";
- 2 ikke-atom ubåde på projektet 677 "Lada";
- 6 diesel-elektriske ubåde på projektet 636.3 "Varshavyanka";
- 8 strategiske ubådsmarkebærere af den nye generation ifølge Borey-projektet.
Derudover vil den russiske flåde genopfyldes med skibe, der tidligere er trukket tilbage i reserven. Det indeholder for øjeblikket omkring 20 diesel- og atomubåde, destroyers af Project 956 Sarych, anti-ubådskibet Admiral Kharlamov. Flåden frem til 2020 skal modtage mere end 90 kopier af hjælpeskibe.
Modernisering af skibene fra Navy of Russia
- TKR-admiralen fra Sovjetunionens flåde Kuznetsov under projekt 1143 vil blive moderniseret. Den vil demontere 3M45 P-700 Granit launchers, hvilket vil øge hangar til 4.500-5.000 m² for yderligere fly. Luftforsvarsbekæmpelsessystemer vil blive styrket af de nyeste medium-range anti-fly missiler. Vil også installeres ZRPK "Pantsir-S1". Skibet bliver en platform for 26 fighters af modellen MiG-29K. Desuden har flåden til hensigt at forlænge Su-33s liv frem til 2025. Derudover vil den luftfartøjsbærende krydser være udstyret med helikoptere og femte generationskæmpere i PAK FA T-50 navalserien. 15-20 af disse krigere bør bygges før lanceringen af luftfartsselskabet - hvilket vil finde sted tættere på 2020.
- Indtil 2020 bør flåden omfatte kæmpe atomkæmpe missilkrydsere: Admiral Lazarev, Admiral Nakhimov, Admiral Ushakov. Projekter i denne serie modtager UKSC - universel skib -fire kompleks 3S14. Hans hovedvåben vil være militære raketter "Caliber" eller "Onyx". Styrke og luft forsvar - vil blive leveret luftforsvar systemer melee og C-400. I alt omkring 300 forskellige typer missiler vil Orlans bruge.
- De vil blive moderniseret og udstyret med de nyeste våben ifølge projektet 949A "Antey" af projektet 877 "Halibut", 971 "Shuka-B", 945A "Condor" og 945 "Barracuda" -både.
- BOD-projektet 1155 vil blive udstyret med moderne Caliber-missiler, A-192-kanoner, det nyeste missilforsvar og luftforsvarssystem med missiler fra S-400 Redut-serien. Takket være denne ændring vil flåden modtage helt nye skibe, i virkeligheden universelle destroyers, der kan ødelægge alle mål: jordmål, missiler, fly, overfladeskibe og ubåde.
Det nyeste patruljeskib "Vasily Bykov"
I februar 2014 blev førerskibet under projektet 22160 lagt ned på Zelenodolsk Skibsværft. Projektet blev udviklet af Northern Design Bureau. Indtil 2019 skal flåden modtage 12 skibe i denne serie. Det nye skib er designet til at patruljere den økonomiske zone i det lukkede og åbne hav, beskytte territorialfarvande, undertrykke pirat- og smugleriaktiviteter, til miljøovervågning, søge efter ofre for havkatastrofer.
Hertil kommer, at skibene har til opgave at bevogte skibe, advarsel om et fjendtligt angreb i krigstid. Skibet tilhører en ny generation, den bruger et modulært princip, så det hurtigt kan omdannes til opgaverne:
- den kan bruges som patruljeskib;
- som redningsskib
- som et medicinsk støtte skib.
Hovedskibet på projektet 22160 blev opkaldt efter Admiral V.I. Bykov, Sovjetunionen.
Mistral-type helikopterlanding skibsdok
Det universelle amfibiske overfaldshelikopterbærer er udviklet i Frankrig siden 1997. Formålet med skibet er at levere helikopterflyvninger, landing af militære enheder, et hospitalskib, et kommandocenter for operationer af forskellige kræfter. I 2010 indgik den russiske flåde og det franske selskab DCNS en aftale, ifølge hvilken Frankrig vil overføre til Rusland alle de teknologier, der anvendes i projektet, der vil interessere Rusland for salg af skibe. Undertegnelsen af den endelige kontrakt blev lavet i juni 2011.
Ifølge kontrakten skal to helikopterbærere bygges i Rusland og to i Frankrig. Det baltiske skibsværft bestilte opførelsen af nogle dele af skroget af de to skibe til den franske side. Projektet gav mulighed for ændring af helikopterbærere til placering af fly, tilpasning af flydækket og hele skibet til vinterdrift, russificering af brugergrænseflader.
De første to helikopterbærere, der blev bygget i 2014 i Frankrig, skulle overføres til Rusland indtil 2018. Dette skete dog ikke på grund af den vanskelige internationale situation og pålæggelsen af sanktioner. I 2018 blev situationen med helikopterbærere imidlertid løst.
Lovende luftfartsselskabsprojekt KGNTS IMDS-2013
Et lovende luftfartsselskab har militæret længe ventet på at blive bestilt - skibets design blev påbegyndt igen i 2005. Det var planlagt at begynde at bygge skibet efter 2010. Designet blev udført af Central Research Institute of them. Akademiker Krylov sammen med Nevsky PKB. Det blev angivet at 2018-2019. Luftfartsselskabet finder sted i den nordlige flåde. Konstruktionen skulle udføres i byen Severodvinsk ved PO Sevmash.
Men TTZ ændrede sig konstant under designprocessen. I 2009 blev der annonceret oprettelsen af "marine luftfartskomplekser". Der blev udtalt forskellige versioner af skibskonstruktionen: det var planlagt at bygge 4 flyskibe indtil 2020, men da blev denne erklæring nægtet. Ikke desto mindre begyndte forskellige modeller af udstillingerne siden sommeren 2013 at vise modeller af en lovende luftfartøjsbærer. Nevsky PKB og Krylov State Research Center præsenterede deres skibsmuligheder. Samtidig førte Neva PKB udviklingen af tre projekter af luftfartsselskaber med en forskydning fra 50 til 85 tusind tons.
I februar 2014 meddelte Sergey Vlasov, generaldirektør for Nevsky PKB, at der var tre projekter. Ifølge ham vil prisen på et lette luftfartsselskab nå 100-130 milliarder rubler, et tungt luftfartsselskab - 200-280 milliarder kroner. Skibets oprettelse blev tildelt omkring 10 år.
Hovedfunktionerne i den fremtidige luftfartøjsbærer vil være som følger:
- forskydning på ca. 80.000 tons;
- 4 katapulter og to springbrædder;
- 4 elevatorer;
- 4 SAMs af typen "Polyment-Redut";
- luftfløj - mindst 40 køretøjer i PAK FA T-50-modellen af flådeserien samt kampflådehelikoptere Ka-52K;
- Radarkomplekset, som ligner Mars-Passat-komplekset med PAR, muligheden for at spore mindst 130 luftbårne mål, Podberezovik MR-650 radaren samt andre typer radar.
Lovende destroyer "Leader"
Projektet af en lovende ødelægger for havzonen har udviklet den nordlige PKB siden 2012. Udarbejdelse af muligheder er faktisk blevet gennemført siden slutningen af 1980'erne under forskellige taktiske og tekniske krav og under forskellige projektnumre. Videnskabelig støtte til projektet udføres af Centrets Centrale Forskningsinstitut. Krylov. I 2013 blev der offentliggjort en konkurrence om udvikling af en ny destroyer til gennemførelse af F & U "Leader". I 2014 blev ROC udført, byggingen af blyskibet selv er planlagt til 2018.
I begyndelsen af 2018 fortsatte udviklingen af et udkast til destroyer-modellen. I februar 2018 bekræftede øverstbefalende for flåden designarbejdet om oprettelse af en destroyer med en nuklear installation. Skibets placering vil sandsynligvis ske efter planen - ca. 2018 vil seriel konstruktion først begynde i 2019-2020, hvilket skyldes de nuværende økonomiske tendenser samt manglende adgang til våben og udstyr i det fremtidige skib.
De nøjagtige tekniske og kampparametre for den potentielle destroyer afsløres ikke. Der er dog tegn på, at han vil modtage:
- Flere launchers "Caliber" med de nyeste anti-skib missiler "Onyx" og "Caliber-NK", hvis rækkevidde er mere end 300 km
- Anti-fly missiler kan repræsenteres af den nyeste skibsversion af S-500, som har to launchers. Det vil give langtrækkende missilforsvar.
- Forsvarszonen vil være repræsenteret af Polimen-Redut-komplekserne. De styres af "Polyment" systemet med radar med AFAR
- På de militære skibe kan installeres skib versioner ZRPK "Pantsir-M"
- Vil modtage "Leaders" og artilleri universel installation A-192, med en kaliber på 130 mm
- En potentiel russisk ødelægger er også planlagt at være udstyret med to torpedo-seksrørsenheder SM-588 i pakken-NK-komplekset med 324 mm kaliber
- Krigskibet modtager også en landingsstang med en speciel hangar til Ka-32 eller Ka-27 dækhelikoptere.
Lederens nye bevæbning bliver delvis "indløb" på de nyeste flådeskibe, især det vil være militære fregatter af projekt 22350. Behovet for finjustering og testning af dette våben kan påvirke den nye Leaders konstruktionstid.
Projekt 11356P patruljeskibe til fjernhavsområdet
På grund af forsinkelser i opførelsen af fregatterne i projektet 22350 besluttede den russiske ledelse at bygge flere fregatter af projektet 11356R på Yantar-værftet i Kaliningrad. Den russiske flåde bestilte seks skibe af denne type. I øjeblikket er projektet 11356R den mest massive serie store krigsskibe, der hurtigt tages i brug.
Den første serielle militærfregat "Admiral Essen" kom ind i Sortehavsflåden i 2014. Derefter vil det være fregattets tur, admiral Makarov, admiral Butakov og admiral Istomin. De nyeste skibe vil udelukkende bemandes af sejlere af kontraktstjenesten.
Serie af skibe indarbejdet i produktionen:
- "Admiral Grigorovich" - lagt den 12/18/2010
- "Admiral Essen" - lagt 07.08.2011
- "Admiral Makarov" - lagt på 02/29/2012
- "Admiral Butakov" - lagt på 07/12/2013
- "Admiral Istomin" - lagt den 15/15/2013.
Specifikationer for nye skibe
- Forskydning: fuld - 4035t, standard - 3620t
- Dimensioner: Bredde - 15,2 m, længde - 124,8 m, udkast - 4,2 m
- Maksimal kørehastighed - 30 knob
- Cruiseområde på en økonomisk kurs - 4850 miles
- Autonomi - 30 dage
- Besætning - 220 personer (op til 20 mariner kan desuden indkvarteres)
- Autonomi på de disponible lagerbeholdninger - 30 dage.
- Fuld hastighed ved en temperatur på +15 grader - 30 knob
- Maksimal effekt - 2x28.000 l / s ved en lufttemperatur på +15 grader.
våben
- Stød - 1x8 PU PKRK "Caliber"
- PKR 3M54E - 8 stykker ammunition
- HMS "Tornado"
- Ammunition SAM 9M317M - 36 stk.
- PU 3S90M - 3x12 stk
- 2 KOK 3M87 "Kastanje":
- Ammunition SAM - 64 stykker;
- 30 mm runder af ammunition - 6000 skud
- MANPADS "Igla-1E" - 8 stk.
- A-190E artilleri pistol
- Anti-ubådssystem med 533 mm DTA-53-956 - 2x2
- PU RBU-6000 - 1 enhed
- Luftfartspark - Ka-31 eller Ka-28.
