Et af de mest berømte aerobatiske hold i vores land er Swifts. Og mange af os så deres flyvninger på første hånd, fordi de meget ofte udfører forskellige demonstrationsflyvninger. Og i dag vil vi kort fortælle dig om dem.
Historien om oprettelsen af aerobatic team Swifts
Swifts i fjernt 1991 blev født på 237 baser af den russiske vagter luftfart regiment, opkaldt efter Proskurovsky. Dette aerobatiske hold indeholder de bedste og modigste piloter af en kendte luftbase kaldet Kubinka, der ligger nær Moskva. De opererer ikke uden det berømte MiG-29-type fly.
Det vigtigste opgave for dette aerobatiske team var og er fortsat at forberede og udføre luftparader. Og ærligt nok udfører de deres opgave simpelthen for overklassen. Ikke underligt at de rekrutterede nogle af de bedste piloter til denne gruppe. Hvilket forresten forbliver en af de bedste piloter i verden i dag.
Næsten i begyndelsen af pilotgruppen blev det identificeret som en eskorte til flyet af berømte politikere og seriøse udenlandske diplomater. Foruden dem var piloter involveret i eskortefly, hvor der også var de første sovjetiske kosmonauter. Generelt havde Swifts en temmelig stor track record, som i årenes løb kun udvides. Som et resultat er de meget populære i dag.
Til dato er Strigi aerobatiske hold ærefuldt placeret i en af de største centre med speciale i visning af forskellige fly. Gennem årene har de perfektioneret deres flyoplevelse, og i dag gør de let enkelt og endog gruppe aerobatics af enhver kompleksitet. Og det er på ingen måde alle piloter.
Det er værd at bemærke, at piloterne, der tjente på 237 basen, var de første til at sætte sig om at mestre på det tidspunkt det seneste MiG-29-fly. Det var i 1983. Og allerede efter 7 år, i 1990, satte de sig om at udføre de mest komplekse aerobatiske komplekser. I særdeleshed begyndte de at mestre alle de funktioner i aerobatics af 6 fly, der er i tæt dannelse. Afstanden mellem dem oversteg ikke tre meter, mens de udførte simpelthen utænkelige sæt af former.
Startfly fra Swifts gruppen
Siden 1988 har to MiG-29 fly besøgt luft shows af forskellige stater, der udfører deres demonstrationer. På samme tid, da spørgsmålet om pilots verdens berømmelse opstod, begyndte de at tage sig af at skabe et konkret, lyst og ikke mindre mindeværdigt billede.
Det var i denne periode, at de opfandt den farve, vi kan se i dag. Piloterne tog den hvide skroget som grundlag. Blå lynnedslag blev anbragt langs luftfartøjets sider, og der opstod sorte svømninger på luftindtagene under tilstrømningerne mod en rød baggrund. Det er på dette grundlag, at det aerobatiske hold fik sit navn. Gruppens officielle fødselsdag er 6. maj 1991, da piloterne gjorde deres fulde farve og viste virkelig aerobatics.
I løbet af de næste to år med flyvning gav det aerobatiske hold mere end 50 forskellige forestillinger. De omfattede, som vores russiske helligdage og begivenheder, og udenlandske. Lidt senere deltog fyrene i den berømte MAKS-93 air show. Derefter gik til Malaysia, hvor de blev tildelt en ærespris, som det bedste aerobatiske hold i verden.
Fællesflyvninger Swifts med russiske riddere
En masse vigtige scene karriere Swifts var og er deres flyvninger med et andet aerobatic team - russiske riddere. De første flyvninger med en fælles sammensætning blev lavet før begyndelsen af det tyvende århundrede. Men siden 2002 har begge aerobatiske teams opnået en masse fælles flyoplevelse. Og nu handler de simpelthen med førsteklasses programmer og slår absolut alle sammen med deres evner.
Og i dag er de en stor gruppe med generelle programmer, hvor op til et dusin forskellige fly deltager på samme tid. Og hvis du ikke har set deres taler endnu, så anbefaler jeg bestemt at besøge deres fælles flyvning. En masse gode indtryk, du helt sikkert får.
Programmet taler gruppen Swifts
En af hovedårsagerne til, at Swifts elsker så meget, er, at de sjældent gentager deres stunts. Deres repertoire er meget stort, og både i enkeltflyvninger og i gruppe. På grund af de forskellige kombinationer af flybestillinger og en lang række præsteteknikker overvinder de desuden de russiske indbyggeres hjerter. Og ikke kun dem. Og de udfører normalt følgende flyprocedurer:
- Pyramiden
- Hammer.
- Star.
- Boom.
- Kors.
- Wing.
Et af de mest berømte sager fandt sted på MAKS-2007-luftshowet, da Swifts sammen med de russiske riddere udførte en gruppe på 9 forskellige fly en sådan del af luftprogrammet som tønde, og de lagde det i en pilotordre kaldet en stor diamant. I enkle ord er dette spektakel simpelthen ikke at beskrive.
Det er værd at bemærke, at dette ikke kunne gentages af andre aerobatiske hold i verden. Så vi kan være stolte af vores russiske piloter. Det er trods alt et af de få ting, vi har gjort den første, og hidtil de eneste.
Det aerobatiske hold Swifts på det seneste glæder alle sine seere med nye elementer i deres program. Især en gruppe på seks fly udfører en løkke, og de gør det ikke bare sådan, men med landingsudstyret frigivet og forlygterne på. Enhver, der allerede har formået at se et sådant skuespil - prise vores fyre.
Og det skal siges, at vores pilots færdigheder ikke gik ubemærket selv i udlandet. De får højkarakterer for at flyve i mange lande i verden. Hvilket, naturligvis, fortjente det.
Crash aerobatic team
Men på trods af alle disse pilots professionalisme var det stadig ikke muligt at undgå ulykken helt. I alle 24 år af pilotgruppens eksistens blev der kun registreret to ulykker. Heldigvis var ingen af piloten i begge tilfælde såret.
Det første skete i 2006 - flyet fra det russiske aerobatiske hold faldt næsten umiddelbart efter starten til jorden. Hele besætningen lykkedes med katapult, som senere reddede deres liv. Ifølge tilgængelige data, i lufthavnen, hvor ulykken opstod, lavede flyet tankning. Men næsten umiddelbart efter start, fløj fuglene uheldigt i to motorer, hvilket forårsagede en frygtelig ulykke.
Den anden hændelse skete lidt senere - i 2009. Under den fælles flyvning med et berømt team af aerobatiske hold, der hedder russiske riddere, opstod der et sammenbrud mellem to SU-27 fly tilhørende en venlig gruppe. Men hverken flyene eller piloterne fra Strizha-aerobatiske hold blev bemærket blandt ofrene.
Mere i piloturgruppens historie er der ikke sket alvorlige hændelser. De russiske piloter kender utvetydigt deres forretning og bærer den ud på overklassen. For hvilke de modtager konstant fortjente belønninger.
